на каком парусе? это принципиально.

теперь точно нет, нет :D потому что

хотя у меня и NP есть

а я из этих соображений защитку на мачту одеваю, чтоб вырез закрывала
на всякий пожарный =)

у меня мачта не на вырезе кстати сломалась...

они не понимают(( о каких мачтах базар... ))

кто про что, а я про прайд X6 520 =)
кста... вот я что подумал... ведь фишка карбона что он типа особую структуру имеет практически на нано-уровне, эта же фишка и играет злую шутку, какой-нибудь дефект под напряжением и дает бах-бах

X6 не по теме, это не 100 карбона.

уточняю X6 520 =) в ней 100%

Начитался. Теперь боюсь. Hucker 6.6 на Speedstick`e.

Завтра забираю MS 460 (100%) и TR4xt и сразу закупаю материал для чехла, в котором будет храниться верхушка в сборе между каталками.

Однако правда! Прошу прощения! Посмотрел на сайте NP: X6 520 и 550 - 100% чем они тогда от X9 отличаются :confused: как то запутано...

может не должны на солнце ломаться =)

У меня Sailworks Speedstick 100% на MS второй сезон служит. Тьфу-тьфу три раза. теперь буду ослаблять на солнышке, а то бывало по неделе лежала на солнечной должанке, при чем мачткарман черный на Switche.

В Switche ничего не будет, не тот прогиб

Бахнула Гаастра
 

После очередной штатной набивки Vapor 9.0 на родной 100 карбоновой мачте 490 см произошёл "ба-бах"! Верхушка успела пролежать набитой минут 5, не больше. И не жарко вроде было, и не солнечно. Сломалась нижняя часть сантиметрах в 20-ти ниже соединения половин. Обидно! Даже используя "по книжке" и бережно обращаясь со 100 карбоновой мачтой никто не застрахован от попадалова...:mega_shok: