правильно Василий...
если таким дивайсом не пользуешься, то можно и нарисовать... хотя, у тебя должно было быть все помечено... |
Цитата:
|
Лупик, ты не зарубайся сильно...и на личности намекать тоже не стоит... если тебе показалось что мнение отличное от твоего, то лезть в герои когда не зовут тоже не нада.
если есть желание разобраться в вопросе, то давай... а апелировать к последней инстанции дело неблагодарное. по тому как теория штука бесспорная, но практика дает больше. перед тем как это написать я вопрос изучил. взял три доски и воткнул на них платы, набил два паруса, выложил на должани и стал катать... что бы перед тем как предлагать людям, вопрос исследовать... если интересно, то задай вопрос - что было достигнуто в результате исследования и к каким выводам это привело. теоретическая часть, при наличии образования строится легко, плюсом служит знание предмета... но, уважаемый Лупик, ты делал такое исследование!? |
Тоись, ты два разных паруса ставил на среднюю доску, но шарнир не двигал? Ну чо, нормально, можно и так, для простокаталки. Мною исследовалось, на практике, неоднократно. Но... не айс. Лучше подвинуть, а уж если в гонку идти, так обязательно надо.
Но, возвращаясь к исходному пункту, при чём тут отдельная от шарнира шайба? Точно так же не двигать можно и комбинированные шарниры: два паруса, три доски с шарнирами на каждой vs два паруса с шарнирами без шайбы и три доски с шайбами в чём прикол, объясни убогому теоретику? |
Вижу прикол только в хранении: доску с прикрученным обычным шарниром на стеллаж не положишь. А с такой шайбой - запросто.
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
причем перевозить на машине удобно, на багажнике...хранить и использовать в прокатах, где постоянно меняют верхушки... но данная тема у нас не прижилась, причины видимо в безапеляционной вере типа, что "он сказал так, значит это так..." |
Цитата:
Цитата:
А шарниры, собаки такие, имеют обыкновение рваться, когда этого совсем не ожидаешь. Я, когда только появились неразборные и понадобилось прикупить новый шарнир, эту проблему теоретически смоделировал, пришёл к теоретическому выводу, что шарниров много не бывает, и практически купил неразборный. С хранением так, доску с неразборным кладу на верхнюю или нижнюю полку, или тупо откручиваю. Вожу всегда без шайбы, даже если шарнир разборный - слишком впечатлился в молодости картинкой стопки гляйдеров, лежащих один на другом с неоткрученными шайбами. И тем, какие после такой перевозки вмятины остались на днищах. Да и невелик труд - шарнир открутить или прикрутить. АК за полминуты собрать-разобрать можно, а тут - шарнир... |
Цитата:
Цитата:
право пользоваться нормальным стафом или жить на стреме от какой то резинки, дело каждого... я не на стреме, что писал выше... мне интересно когда!? по тому как от этого зависит кайфовое катание людей, кто приобрел представляемый мной дивайс... Лупик, память нас делает слабыми... и от выражений типо, а вот раньше... становится очень грустно... смотреть нада вперед и раз уж есть возможность... то пользоваться лучшим и надежным... у нормальных пацанов гляйдеры друг на друге не лежали, коль мы олды коснулись... |
От зарубились )
Тема давно раскрыта, преимущества решения с отдельной шайбой раскрыты, чего дальше спорить? |
да чет накатило...
кататься охота... вторую неделю без костылей, планов настроил... думал в шортах гарцевать буду, а ннет... холодно стало... |
А пагаварить?
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Лупик, я понял...
http://s06.radikal.ru/i179/1208/6f/7e9c2a126043.jpg |
Часовой пояс GMT +3, время: 22:58. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: