Одна петля на гике лишняя.
Что бы гик плотно прижался к мачте, надо во время набивки положить гик ПАРАЛЕЛЬНО мачте, расположив его в сторону низа мачты, затем заводишь шкотик петлей вокруг мачты в нужном тебе месте, затягиваешь и закрепляешь шкотик.
Затем, просто берешь за заднюю оковку и тянешь гик к шкотовому углу паруса.
При этом натяжение шкотика плотно притянет гик к мачте.

vladimir-kerch,

респект и уважуха за мотивацию. Жму руку :super:

Итоговое усилие полиспаста зависит от трения. Трение в шкивах зависит, кроме прочего, от перекоса. Попробуй шнуровать так, чтобы блоки в итоге смотрели строго друг на друга, в одной плоскости. Смажь оси и щеки. Бери свежий шнур, как-то так. Штатные шкивы 3/3 ролика, но и с 2/2 с такой мягкой мачтой должно набиваться.

lalex, согласен, шкертик там из обычного капронового каната, поставлю помягче, да и капелька масла не повредит) На яхтах блоки с подшипниками идут, правда и стоят...

андрей 1357, сделал как ты написал крепить гик, отлично получилось. По рекомендации lalex, сменил шкертик и смазал блоки, усилий приложил в разы меньше.
Поверил в себя и поперся сегодня кататься , а оказалось купаться. Был ветер 7 м/с, а на порывах 11 и волна, не очень большая, но всё же. Парус 5,3. Теперь я знаю что такое передоз. И как сказал lalex, доска эта ведёт себя как бревно.
Ждём пока стихнет волна и чуть подкиснет.

вообще с таким ветром 5,3 впринципе нормально. из-за того что доска тяжелая и большая по волнам конечно мучение будет. но и волны это уже следующий уровень с водным стартом. Лучше искать места с флэтом. В ильиче же есть закрытая зона без волны.

Если у вас там есть ремонт парусов, могу отправить Рашвинд 8,3. Мачту и гик тоже может найду, если пороюсь:).

_Olg, ремонт в Темрюке есть, это неподалёку. Моя мачта в длину 4630мм, а гик раздвигается до 2000мм

Могу отдать парус, 2 маленьких окна заклеены скотчем. На поучиться пойдет, потом или выкинуть парус или окна поменять. Мачты, гика, удлинителя под парус нет

Доберусь до дома через недельку, пороюсь в закромах.
У Лалекса тоже ремонт есть, вроде.

Мое личное мнение таково. Да учиться можно хоть на куске пенопласта с носовым платком, НО когда начнешь прогресировать полюбасу попробуешь хорошу матчасть и будешь тратить бабусики. Если нет такой цели и и хочеться просто передвигаться из точкиа А в точку Б тогда вэлкам в клуб самоделкиных или бу матчасть, которую готовы выбросить или отдать за дорма. Не ужто наш Чохидзе говорит вставай в гидрике под соленый душ и рви сто долларовые купюры. Но оно того стоит. Кстати например рыболовы, которые транят на удочки крутые тоже цены атас. Я кстати тоже брал в прокат треугольный парус и мустанг. Тежелый как баржа ветер дует, а мустанг не глиссирует.

Да, Щёлкино ближе, и проще добраться. На мосту могут быть пробки. В этом году уже так спокойно не поездишь, на Кубань и обратно.

С вами трудно не согласиться. Но прежде чем покупать что то новое, нужно понять что лучше и насколько оно лучше старого. У меня есть подобие Мустанга, я на нём хожу и очень уверенно, но это две большие разницы, там один пузатый парус чего стоит) . Я ещё в самом начале пути. Посмотрим, до куда я дойду.

Появление коротких, относительно широких досок (70 см в начале), это качественный скачок, который произошел в начале 90х. С тех пор прогресс идет, но улучшения не принципиальные. У меня осталась одна доска 98 года, я на ней иногда катаюсь, когда разберут все остальные, вполне еще годится. Паруса тоже не слишком изменились за 25 лет.
Мустанги и прочие доски типа виндгляйдер, или переходные модели типа Мистраль Эволюшн, отличаются от современных таки очень сильно, сомневаюсь, что стоит тратить на них время и силы. Кататься можно, конечно, если нравится, но это занятие вроде катания на ретро автомобилях.

Ну таки да перемешаться из точки А в точку Б и падая на волнах так как нет утойчивости. ЛУчше купить фри формулу вот это плот, да глиссирует еще как.

Вот такая у меня матчасть, на данный момент.
Я нихрена не понимаю в терминологии, поясните, кто может. Что можно на неё одеть)
Спасибо