где все это можно почитать!?
у меня девочка одна знакомая катается, роста 159 а гик ставит на ладошку от верхнего выреза...
http://img-fotki.yandex.ru/get/4518/..._25876e1_L.jpg
насчет диаметра, тоже все относительно.
я тутт себе гик переклеивал, нашел грип зеленый, но он сцуко по твердости шорному в районе 55 был. я значится наклеил и чтоб под рукой труха не была начал стачивать до 0,7... в итоге получилось тоньше и приятнее чем на магазинных вариантах.
это к тому что, если обклеить 27 трубу ковриком в 1,5 мм... то от 27ми нифига не останется...

Собственно размер паруса зависит от силы ветра :) Для девушки , которая учится - совет - или купить учебный парус, которые очень легкие и созданы специально для учеников. А лучше поучиться на станции, где есть учебная снаряга. Когда дойдешь до трапеции и вхождение в птели и это дело понравится - то уже задумать о покупке собственной матчасти. Но если уж своя снаряга - то это обязательно учиться выходить на глиссирование, иначе зачем вообще начинать всю эту историю? Виндсерфинг без цели заглиссировать - это пустая трата времени и денег. А глиссирование помимо навыков зависит опять же от силы ветра. То есть размер паруса выбираем от условий катания и силы ветра, а никак не от того - девушка ты или нет! Девушкам конечно нужно покупать все легкое - а то означает больше денег. Мачта карбоновая 80 или 100 % карбона. Парус ни в коем случае не волновик полностью армированный и тяжеленный, а современный фрирайд или если уж финансы позволяют - фристайл, которые самые легкие в линейке любого производителя. Гик конечно лучше карбон, но и современные алюминивые вполне легкие, тоже подойдут. Опять же с одним парусом - тоже далеко не уедешь, так как ветер то сильный, то слабый. Поэтому большой и маленький размеры нужны. Так что мой вам искренний совет - брать отпуск, съездить пару раз поучиться и точно не в России, где слабый ветер, а соответственно здоровые паруса, а когда в хорошем ветреном месте научишься азам, то можно и в России самой кататься, с выученной техникой вытаскивания паруса не будет таких мук, сорванный спин и стертых рук. Если нет просто маниакального желания начать кататься - то начинать надо в комфортных условиях и на комфортной снаряге иначе все желание отобьтся )

Не соглашусь с коллегой про фристайл нестабилет в трамвае - очень даже стабилен и легкий! ) Диаметр да, у производителей сейчас уменьшенные диаметры алюминиевых гиков 26 мм. Практически все гики можно ставить как на RDM так и на SDM. А вообще, повторюсь, судя по вопросам - вы совсем еще новичок! Вам прямая дорога для начала на станцию, а потом уже своими мозгами, с учетом своих особенностей подберете себе снарягу, а то тут сейчас все понасоветуют, один одно, другой другое - голова взорвется )))

где такой грип нашел ? надо пару гиков под клеять и чем стачивал ? оч. акттуально.
Ксению с ответом полностью поддерживаю.

а я против, против того чтоб человек учился на станции... первые шаги может да, а вот дальше только самому...или постоянно башлять за инструктора, чем долше учишься у инструктора, тем выгоднее союз...
грип не нашел, это у меня такое хобби,гики переклеивать... в инете полно руководств, но я ими не пользуюсь, у меня своя метода...
грип сейчас новомодный, от AL360...цвет серенький с элементами дизайна и надписью карбон... цыфры могут не совпасть с действительным... но за то грип огонь.

Если это мне, то я не совсем новичок. Чайник - да. Катаюсь так, как позволяют условия/обстоятельства. И снаряги своей никогда не было, поэтому эта область пока совершенно неизведанная для меня. До сих пор устраивало все прокатное. Парус 5-ка неторопливо присматривается под конкретные условия: катание в 7-10 м/с в Стро. Имеющиеся прокатные учебные детские верхушки такого размера под это дело не очень. Большего размера в прокате имеются подходящие.