...если попадешь в парус и физ. настрой, в этом ключ. Мы тут уже который раз об этом. Пробуй, короче, и все получится. Может на пятый раз, или возьми 140, 125... Так было не раз, с разными учениками, в разных обстановках, зависит от очень многого. Попробуй, например, разогнать ту же 135 (раз уж она есть у тебя) с нормальным парусом в несильный ветер, прикатавшись сперва. Ну и плавник, разумеется, хотя лично я не верю в калькуляторы всякие. Важнее для прикатки водичку поймать гладкую и ровный ветер, а на чопе в рванине все что угодно может показаться.
|
Цитата:
Ваще снобистские посты Лопа впору переносить в тему Поржем. Ибо кто в 1970-х по Балтике на руках не ходил катадзе не умеет. Был еще один "оценщик" Юрий Юрьевич, который давно забыл где у него в сарае доска лежит, но комменты выдавал бескомпромиссные, как Лоп. Ну это скорее всего уже не аксиома, проблема поколений. На г/л форуме у контингента преклонного возраста есть мнение, что кто на Чегете на классике в прошлом веке не катал, за крюк по намасленному тросу в ватнике не поднимался (т.к. его не жалко солидолом обмазать), тот пороха не нюхал и катадзе тоже не умеет. |
Да пожалуйста.
|
Ну так ты не просто параходь, а пообщайся с коллективом. Нас тут много в клубе (южные паруса) катает. Я думаю ни кто не откажет в совете.
И буквально (ты имел ввиду пятницу и да дуло на 7ку) но в комплекте не с параходом. А с твоим весом на 115 -125 литров. |
Цитата:
|
Этот сезон у нас зачетный, самые ходовые паруса 4.7 и 6ка, но и сезон не с июня :) ,а марта.
|
"Само собой, что при покупке 135-й доски я ожидал, что именно катание в сильный ветер станет комфортнее и интереснее. Каково же было моё удивление, когда 135-ка оказалась для меня совершенно бесполезной в сочетании с 5.4 - ветер сильный, парус вырывает из рук, но она совсем не торопится глиссировать, постоянно замывается волной, а если всё таки удаётся её вывести на глиссирование, сам процесс оказывается совершенно вялым и медленным по сравнению со 155-й. В петли у краёв залезть с маленьким парусом оказалось трудно (хотя с 7.0 получается нормально), а с петлями ближе к середине доска становится неуправляемой (вообще не понял, как на ней в таком режиме ездить, хотя на 155 петли стоят именно так"
В развитии, самых правильных(опробованных) слов в этой теме... Duke класный парус, у меня полная линейка таких, но не для таких досок, увы... Вы осознали, что соразмерность доски и паруса это залог успешного катания. Под 5.4 фривейв литров 95-105 и и все поедет... |
lop, промолчу ))) Как бы так сложилось что сильнейшие райдеры и интсктора тоже много время проводят в Египте , и я бы не стал говорить о их неквалифицированности и неумении....
по терминологии ... можете хоть на немецком называть , лучшего выполнить \лемент не начнете) |
Цитата:
|
Цитата:
Чтобы хорошо кататься, можно даже в церковно-приходскую школы не ходить и быть "ни разу" неграмотным. Ещё можно быть при этом немым. Плохо то, что эти люди, не умея и двух слов связать, начинают "учить" других людей, даже не пытаясь при этом слегка расширить свой кругозор. Да и это хрен бы с ними, раз есть спрос, будет и предложение, выбирать-то новичку особо не приходится. Но ведь они, а вслед за ними и их ученики, думают, что мир начался аккурат в их день рождения, до этого ничего не было, а раз так, то все вещи и понятия, появившиеся специально для него, можно назвать так, как тебе заблагорассудится. А если кто не поймёт, то тому и хуже. У обезьян и других животных обучение происходит по тому же принципу "делай как я", что и у большинства малограмотных инструкторов: берёшь орех, берёшь камень и стучишь им по ореху, пока тот не расколется. Слова не нужны. Между тем обучение людей, как я его понимаю, есть часть человеческой культуры, оно более эффективно, чем обучение у животных именно благодаря тому, что человек может передавать информацию посредством специальных звуков и и сочетаний - слов. Именно благодаря этой особенности, более эффективному, чем "лайк зыс" способу передачи и сохранения информации от тех, кто ею владеет, тем, кто ею не владеет, человеки лучше других животных приспособилось к жизни в различных условиях. В большинстве сфер человеческой деятельности никто не поставит учителем какого-нибудь специалиста-виртуоза, который не может внятно выразить свои мысли. А Египеде, а оттуда и по другим местам расползлось - это вроде правила. По мне вся эта ситуация свидетельствует об упадке культуры. Да, я застал нормальные парусные, в том числе досочные, школы, с грамотными тренерами, и могу сравнивать "тогда" и "теперь". Не вижу причин для оптимизма, одни надутые щёки, как у инструкторов, так и у их учеников. Не то, чтобы я большой сторонник немецкой коммерческой системы подготовки инструкторов, но там да, это систематическое обучение будущих учителей и часть (их) культуры. Хорошие учителя из спортсменов получаются редко, такова уж специфика спорта - в самом благодарном для обучения возрасте они вместо учёбы учатся "выполнять элементы", знание того, как он называется, им не требуется. Ну а невежество (будущего) учителя продуцирует невежество учеников, ведь если термина не знает тот, кто взялся тебя учить, то зачем же знать его тебе? Так и происходит деградация, и к сожалению, не только в виндсерфинге. |
Цитата:
|
Цитата:
Но тебе щас надо вот эту статью осознать: http://raceyou.ru/thread25346.html Особенно раздел "набор Харти". Все паруса у Харта практически в середине рекомендованного диапазона досок на которые они устанавливаются. Выработай железное правило: каждой доске свой парус, каждому парусу свой плавник. Тогда будут хорошие каталки и быстрый прогресс. |
Классная статья :good:
Спасибо. |
BAD 1, это ересь:D . Лоп, ау, разжигай костер:D
|
На карбоновой лайбе
Режут понтовые "джайбы". А употреблять "фордак" как трахать мужиков в пердак. :smile_04: |
Часовой пояс GMT +3, время: 04:26. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: