упираться задней ногой в борт и перенести вес на заднюю ногу это разные разницы.
Вес твой должен быть на трапеции и корпус правильно вывешен. Если ты идешь в бейдевинде, тебе стойка правильная не даст передавить корму, перенеся вес на заднюю ногу. А ежли ты всеж на таком курсе корму передавишь, то познаешь спинаут. Бум потом на вопросы отвечать, как выйти из спинаута, не намочив задницу:D

пока я на слух это все плохо воспринимаю. надо пробовать

Пофиг если недолго.

https://vk.com/video11545623_161338477 стараюсь делать так как с 1 часа 11 минуты.там о мфп и о стойках

а если представить, что когда уваливаешься, то не пытаешься парус закрыть, а пробуешь доску ногами повернуть более на ветер?:pardon: мне помогает :yahoo:

черт его знает. последний раз все так быстро происходило,что и понять особо ни чего не успевал. разогнал,глис,катапульта

нда:search: о таком ветре только мечтать..:D тогда могу только повториться - как только начинается разгон, т.е. ветра достаточно, сразу отходить назад и вбок.. я почти прыжком :blush:это делаю, чтобы доску "не спугнуть":D пока получается

Не надо ничего прыжком. Все перемещения делаются плавно. Хоть быстро, но плавно.

Ну да, суетиться не надо. Это ни к чему хорошему не приведет.

Парни (sweetlinu и as26), вот когда вы уваливаетесь на не большой скорости, парус с положением, как на рисунке, закрыт или не закрыт?

закрыт 100 % вот так я в увал я и лечу

кажется еще круче даже. только скорость ужасная а не маленькая

в разгоне у меня парус точно так же по отношению к доске,только в галфинд. после выхода на глисс как на рисунке

Надо этому инструктору подсунуть Формулу с двенашкой в 10м/с и посмотреть, сколько он прокатает с шестью кулаками на полной гоночной дистанции..fuck you.

Если после выхода на глисс парус так стоит по отношению к доске, то доска не сможет разогнаться более, чем на половину скорости ветра, то есть, при ветре 10м/с (что для начинающего просто жесть) скорость доски будет не более 18км/ч, а это для большинства досок самое начало глисса, при малейшем ослаблении ветра сразу приводящее к сходу, если не закрыть парус, а так его и держать.

ну не знаю. на плавнике точно летал. катапульты и были

скорость была мин 30. ну или так казалось

По-любому казалось :D При первом полноценном глиссе всегда кажется, что несешься со второй космической, а на деле совсем не летишь на плавнике, а давишь на корму и остальная часть доски болтается в воздухе, так как закрыться и задавить мачту страшно.

да не...я зад вообще не давил.висел на гике и передней упор в мачту был.все что угодно ,но в корму не давил

да и менты на берегу сказали что 40 км примерно было

Старый морской анекдот:
Хочешь узнать скорость корабля - спроси у капитана. Полученное число подели на два...:crazy: