Я бы пампанул в увале сначала. В увале в петли вставать устойчивей, чем в галфинде, ибо вес слегка смещен на заднюю ногу. Потом в петли, в трапу и выравнивать курс

Фигасе..:eek:
Неее, 8 часов дороги ради 5ти часов каталки это многовато.. если только хотя бы на пару дней.
А мы и после работы успеваем катнуть :D

Так то да, если ветра не много.
А если ветра с избытком (как последние пару раз у тс), то в увал до петель дело может и не дойти :smile:

А я закатал привычку- сначала трапа, затем петли.. но это если ветра конечно хватает. И то, трапа и передняя петля почти одновременно.

Вот на выхи в Питере катуха знатная будет. Холодно только

И сегодня неплохо катнули :D
В Лахте с 4ех до 7ми фигачело 10-15 метров, правда рвань...
А выхи да, откатаем, правда зимний гидрик 5ку надо брать :D

везет вам,у нас 42

Да, я видел датчики на ГдеДует. Увы, работа. А может и не "увы", что работа есть. Вопрос философский.:D

ээээ... ты просто не знаешь, что такое 10 град летом:(:(:bad:

какой размер купить между 5.1 и 8.5 на 460?

6.5 пойдет?

7.1 есть но окно надо менять

Ну да, просится 6,5-7.

А лучше и 6 и 7мь :D

6 и 7 лучше всего. проблем же с финансами нет:smile:

на 7-ку удлинитель надо будет скорее всего. Я 7,5 ставлю на 490

Ну если паруса поновее то 6.5 идёт уже на 430 а 7.5 на 460. Так что...

В принципе 6.5 как раз закрывает дыру между 8.5 и 5.1, но впритык. Проблема если ветер дует как раз на стыке и не знаешь, усилится или скиснет.

Например 8.5 от 12 узлов, 6.5 от 16, а дует 14-15 и не понятно что дальше будет. Взять бы 7.5, а нету.
На 8.6 если не госчег в 18 уже тяжеловато, да и доску поменьше хочется...

У нас в серфклубе постоянно фигня такая, например.

всем доброго утра! у нас "дурелом" закончился, а жаль. куплю пока бу. удивляюсь как я до сих пор еще ни чего не пробил и не порвал. не сглазить бы)

Потому как это ещё не падения и не катапульты, а так, разминочка :D
Ну и аккуратен видимо :smile:

руки и ноги все в синяках,народ спрашивает что со мной случилось.. последний раз так боком стукнулся,благо трапеция спасла.купил травмолгон вместо бодяги за 70 р. на следующий день ни синяков ни гематом. прям панацея какая то))) удивлен!

Причины катапульты:
1. Неправильно выбраны и настроены трапеционные шкотики (их длина и расположение должны позволять приоткрывать парус руками не снимаясь с трапеции).
2. Неправильно настроенный парус (выбивать по мачте так чтобы начинала "отваливаться" верхушка).
3. Хождение в бакштаг (не ходите в бакштаг!).

Неправильное положение тела часто следствие этих первопричин.

я специально туда иду когда ветра мало

на море инструктора просил петли настроить. у него одна инструкция-шесть кулаков что на 5.1 что на 8.5))) я ему-у нас же даже кулаки разные))) а он встает и катает-пофиг))) ему нормально)))