Михаил, вы вроде как соскочили... от куда такое рвение и озабоченность про олимпийское движение...? я думаю вам проще у папаши прайда спросить, какие у него мысли насчет 20го года...
походу он единственный объективный игрок на рынке олимпийского виндсерфинга. другим ннафиг не нада...
выкинет, да и хер с ним... будем просто кататься... слалом и формулу ни кто не отменял, тем более в формуле прогресс быстрее проявляется. чемпионаты каждый год, а не раз в 4ре...

:)
Коротко, без персоналий, сухо и четко

Спасибо, Ром!

нема за шо...

По стр22-24 дискуссии.

Крикунову - по причинам, о которых чуть ниже, - определяется конечно массовостью в её истинном смысле, т.е. сколько людей физически на этом катается, и сколько досок производится, а не надуванием разных смыслов
и статистическим иезуитством.
По поводу знания серферами "своих олимп. героев" - увы, 95 % и более (с) сегодня даже их национальность вряд-ли скажет...

PaParus686 - И о чем я должен подумать? Прыжки с шестом являются олимп. видом с самых первых ОИ. Это одно из самых зрелищных соревнований, заставляющее полный стадион ждать одного-единственного прыжка одного человека, когда все прочие соревнования уже завершились. Это по сути "цирк", и ему совсем не нужна массовость. Шесты они покупают самые дорогие из возможных, иначе не победить, и что?.

ЗЫ. Упомянутые толкания-метания были и останутся по этой же причине.

Шоссейными и трековыми гонками занимается народу уж точно поболее чем всем парусным спортом вместе взятым. Купить "настоящий велосипед" по цене приближающийся к небольшому автомобилю - мечта большинства всех занимающихся велоспортом. И при первой же возможности они это осуществляют, потому что отлично понимают за что платят такие бабки. И что?

Процесс резкого расширения олимп. программы начался в конце 60-х годов, прежде всего по "телевизионным причинам". При этом одним из основных критериев отбора новых видов является их популярность, массовость и широта распространения. Вопрос стоимости матчасти важен, но на самом деле совершенно вторичен. Будет точка приложения усилий, найдутся и ресурсы.

Роману - тоже уже давно писал, что две доски (типа напр. Serenity для штиля и и Формулы для глиссера) решили бы вопрос, но это вряд ли осуществимо...

Что же касается "сиротливого вида", то тут ты ошибаешься. В 70-e и 80-e годы виндсерфинг был очень массовым, потому собственно он и попал в ОИ.
(Ради интереса - обрати внимание на фильмы тех лет - если вид на море, серфовый треугольник почти обязательный элемент пейзажа)
А дальше, если не найдётся вариантов вернуть массовый интерес к олимп. классу прежде всего среди самих винсерферов, то исключат.

Это только твои личные домыслы, а никакая не истина в последней инстанции. Никто никогда не считает всех катающихся, да еще и на различных парусных досках, не говоря уже об общем произведенном их количестве. Это скорее прерогатива производителей и продавцов этой продукции. Да и не имеет это никакого отношения к гоночному виндсерфингу, которым занимается ИСАФ и который включен в программу ОИ. Смотреть надо на количество спортсменов желающих гоняться в том, или ином классе, или в той или иной дисциплине, а не на тех кто никогда не будет участвовать в соревнованиях, и кого вообще не интересует реальный спорт.

Ну дык я и говорю, что в FWC/slalom народу в разы больше гоняется чем в RS:X, хотя и это не есть причина включения именно этих классов в ОИ.
Число участников ЧМ тут совсем не причём.

одной попкой на двух стульях не усилишь, за сиську и п...ку одной рукой не удержишься...(народные мудрости):super:

Олег, а не мог бы ты показать сказанное тобой на конкретных примерах сравнения, и по документам? И почему число участников ЧМ тут совсем не причём? Чтобы не выглядели твои слова обычным трепом.

Какие нужны "документы"? Что и зачем доказывать?
Ну просто съезди и посмотри в конце концов.

По странам нацэтапов масса плюс Euro Cup,
под сотню соревнований в Европе ежегодно.
По матчасти, досок формульных на порядок больше производят.
Одних только NP RS:Racing формульных делают 2500 шт. в год,
а есть еще и другие производители.

Число участников не причём, потому что это как пирамида и цилиндр.
В FW едут единицы от страны, а не большинство этим занимающихся, как в RS:X.

ЗЫ. Я не буду с тобой это более дискутировать. Действительно неконструктивный трёп получается. Ну не позволяет тебе "вера" - и не верь на здоровье ;).

Значит опять очередной треп. И почему кто-то должен этому верить, если документы говорят об обратном? И причем здесь количество продаж формульной матчасти? Не понимаю. Вообще-то за свои утверждения на форуме каждый человек должен овечать, не так ли? Вообще-то, получить достоверную информацию достаточно легко. Достаточно посмотреть и сравнить протоколы крупных соревнований в обоих классах.
Вовсе наоборот. На соревнования в Формуле нет никаких ограничений, а на соревнования в РСХ есть. Смотри документы (Нотис оф рейс и протоколы). Даже в нашей стране для допуска на всероссийские соревнования в РСХ необходимо иметь первый спортивный разряд, а в формуле даже на ЧМ можнотпоехать безразряднику. Или я не прав?

Это ты зачем-то трепешься непрерывно. Оторви задницу от дивана, и посмотри наконец что в мире творится. Достал уже....

Олег не треплется, он искренне заблуждается. :smile:
Если Формула "вершина виндсерфинга" по матчасти,
то РСХ - вершина по людям.
ну а Т293 - по детям - БиГи - Олег тоже не любит :super:
Любой рсхсер (биговец) может приехать, например, на формульный чемпионат, да хоть Мира,
погонятся в свое удовольствие, даже выиграть - не надо далеко ходить Марчинский, Мурашов, Марион Лепет .... .
Но обратное не получится.
Так что имхо смысла отделять рсх от остального виндсерфинга нет -
это вершина пирамиды, неважно на чем они соревнуются - сегодня на рсх.
Все остальное лежит в основании пирамиды.
З.Ы. Олег, на трековых велосипедах УМЕЮТ кататься буквально единицы людей,
а Вы их по массовости с парусным спортом сравниваете:D
З.Ы.2 А как насчет формульного "виндсерфинг тура" по России от Калининграда до Владивостока?

Владимир, опять БИГ.:eek: Но можно же выучить наконец?:D

ромалэ! харошь гнать... тем более за язык притягивать... проблема киольна в том что он на задворках империи, но в то же время это жирный плюс. им до польши на соревы метнуться, как маскалям до плещеево лейк достоять. полюбэ тенденцию в развитии европейского с позиции польских товарищей видно.
насчет пирамиды и основания. хилая пирамида у нас. дети как зомби, на воду по принуждению. ни разу не видел чтоб тренера пытались детей в стойло загнать, ни разу не видел стихийные междусобойчики стенка на стенку вне старта...по команде вышли, после финиша на берег... даж ни кто на ребре не прошелся, не говоря про другие мульки...
наблюдал пару пацанов, которые на волнишке перед Анапой-серфинг катались, рассказал-показал как заезжать куда ехать, видел что зацепило... а на следующий день Антоныч рассказал что тренера им люлей ввалили что на нафигаторе по волне ездили... я фиг знает куда все заведет, но то что дети без фана(в общей массе) это точно.

Давно же сказано, что "могущество Российского виндсерфинга прирастать будет Сибирью"
Посмотри дневник с Анапы (где-то со 2-й минуты)- полегчает, в конце там и мульки есть :D
https://lh5.googleusercontent.com/-9...0/IMG_2338.JPG

ээ... нам бы такой плюс...
хотя, если по честному: кого чаще на соревах в Польше можно встретить - Мурашова или киольна? ))