Как по мне
"Летом падаешь пока не научился, зимой начинаешь падать когда научился" :D

Ещё бывают условия когда моно конкурирует, конечно если у профи под ногами.

Lalex. Что ещё делать , на работе . Значит на монолыже сложнее и быстрее, чем двух лыжа? Хотя я имел ввиду доску типа, скейтборда , делаю такую . Чем снизу фанеру обработать , чтобы лучше скользила ? Мебельный лак есть, подойдёт ? Спасибо !

Доска типа скейтборда, но на коньках, называется айсборд. Сделать ты не успеешь, сезон чистого льда заканчивается, а так вообще самый задорный снаряд. Делай.
Не надо только делать непроверенные конструкции собственного "уникального" дизайна. Таких масса, но в массе они не едут. Лучше выбери из зарекомендованного, причем еще и все особенности изучи.

Lalex, значит, если доска будет без коньков , то она не поедет по снегу ? Спасибо !

Ты не понял меня. Ничего не поедет, ни одна самодельная штука. Нужно делать только обкатанный образец, их немало в разделе про зимнюю матчасть. Из основных вот:

Для снега:
- двухлыжка на длинных ПРЫЖКОВЫХ с правильным сход-развалом;
- монолыжа на ПРЫЖКОВЫХ лыжах,
- доска DSD или сноуфер с миниконьками (кантами);

Для льда: айсборд с коньками на скейтовой подвеске (хайборд);
- айсборд с тремя коньками на любой платформе.
- айсборд на двух "рельсах" (но не поворачивает);
- двухлыжка на длинных горных лыжах с правильным сход-развалом.
Про каждую из конструкций есть отдельная тема, и не одна, т.к. набирается и нюансов и модификаций.

Остальное ничего делать не стоит, только время потеряешь. В частности, НЕ ЕДУТ:

- сноуборд с парусом, ну разве как тренажер у берега. Вертится как г... в проруби.
- двухлыжка с плоскими короткими лыжами - аналогично.
- любые конструкции из беговых лыж;
- любая доска, ящик, плот совсем без коньков или кантов;
- летняя доска;
Всю эту лабуду можно делать, но чисто для прикола и не заводясь, не парясь нормальной каталкой. Если дружен с горными лыжами/коньками, лучше на них и катай с парусом. Называется "катание с половником", ничего делать почти не надо, а драйва полно. Есть отдельная тема про такие каталки, там виды половников, приемы ухватки и тэпэ ,))

Если скажешь конкретно, какие у тебя запросы и что за условия предполагаются (чистый лед, снег на льду, глубокий снег, наст, сильный ветер, слабый и т.п.) то я подскажу конструкцию.

Спасибо lalex ! Ветер у нас, сам знаешь какой . Конструкция по снегу , по полю, можно по снегу на льду. Просто лыжи и коньки , уже надоели , вот и хочется, хотя бы потрамваить . Полей кругом много. Конечно я уже начал производство ,но мнение специалиста интересно всегда ! Я пока не заморачиваюсь на счёт высокой скорости .Мне главное что то новое и сам процесс .

По снегу лучше всего двухлыжка. Почитай про нее разные темы, есть несколько вариантов. Но все они требуют длинных - не менее 2м лыж, для снега чем больше, тем лучше. На узких горных 190 даже не пытайся что-то соорудить (для льда и плотного наста еще куда ни шло). У меня этих 2лыжек несколько было, самые лучшие на 230 и 250см прыжковых.
Идеальнее всего по снегу идет широкая - один метр - двухлыжка с хорошим парусом, от 7 до 10квм, так называемой архангельской конструкции.
Хорошо идет снежная доска DSD, или канадский сноуфер. Но ты такое не сделаешь без опыта доскостроения, там шейп еще сильнее влияет чем летом - подъем, рокер, все дела, и чертежи секретят. По двухлыжкам наоборот, чертежи есть, геометрия известна, все нюансы по темам расписаны. Есть даже тема для начинающих зимодельщиков, "Двухлыжка своими руками". Вот только лыжи нормальные найти, дальше проще и можно переделывать.
Но это все лучше на озерах применять, по-ровному, а по снегу в полях оно плохо идет, там рыхло. Если поля-рельеф манят, лучше сразу кайт.

Спасибо lalex !

Вопрос , можно ли смазывать , в зимнее время мачту или камбера, очень ужасно переключаются. И чем лучше: силикон, солидол , вазилин и т.д.? Зимой песка нет ! Спасибо!

Зимой графит рулит, ворота им мажу. Но насчет парусов не знаю, ничем таким не удобрял их, вроде, не было нужды. Еще может воск попробовать, парафин лыжный, они не маркие и не жирные.

Спасибо lalex !

У нас на мос.море замерзло красивым прозрачным льдом. Но стремно как то. Судя по картине на фото - кто то уже успел провалиться.

Да это всегда так поначалу, лед не бывает однородный. На Сенеже пишут 7-10 см, но есть полыньи пока еще. Народ уже катался на всем, аккуратно в заливе, но бесшабашным рано носиться.

На Сенеже всегда со льдом лучше как-то, хотя для меня загадка - город рядом, должна быть теплая вода (сливы всякие), потом он глубже точно чем мос.море.
Но у них крепкий лед, а у нас....

Монолыжа это проще, чем даже архангельская платформа – проверено прошлой зимой на раз на Сенеже
встал и поехал
легко не напрягаясь ))

https://www.raceyou.ru/showthread.php?t=33399&page=9

https://poster4.radikal.ru/1902/f4/1a2675cb5b86.jpg

это куда как проще и много безопасней чем узкая короткая двулыжка

Сенеж стабилен у города
Течение узкое - только от протоки к Дому художников – там иногда и всю зиму сыро
около Тимоново родники, но они холодные

и еще Сенеж "поет" по тонкому льду под коньками и под зимними виндсерфами ))

https://www.raceyou.ru/showthread.php?t=33399&page=15

https://poster.radikal.ru/1911/fa/e80b8599370f.jpg