Ваще тема непонятна.
Если ты не хочешь потратиться на хорошую мачту, тогда нахрена покупать RS-Slalom ?
Купи дешевый парус и получай удовольствие.
Плюсы гоночных парусов относительно обычных в гораздо большем рабочем диапазоне ветров, в котором они работают. С низкокарбоновой мачтой этот диапазон уменьшается. Поставить 30% мачту можно, и кататься будет можно, но все плюсы паруса эта мачта убьет. Это типа как на гоночную машину поставить колеса от жигулей, ездить можно, но разгонишься посильнее, вылетишь из поворота или не сможешь затормозить.
Все должно быть сбалансировано.
А насчет Мауи Сэйлс пассаж тоже непонятен, че, думаешь, он нормально будет работать на 30% прайде ???
;)

есть в продаже за не дорого б/у NP RS-Slalom 6,2. подходящего размера фрирейс нет в продаже. Вопрос больше был про влияние на характеристики паруса, содержания карбона к длине.

490 x3 и x6 сравнивал прогиб практически с грузами, можно сказать что он пропорционально одинаковый, x6 больше "сгибалась" к верхушке в абсолюте (около 6-8 мм),RS Slalom придется возможно(скорее всего) перенастраивать по камберам для X3.
RS Slalom + x3 это повод для шуток, не делай так.)))

Ок. не буду смешить народ:D воспользуюсь советом HELLCAT