ноги будут связаны..это ..полная попа.... на снегу не поедет, на льду разобьешся...короче не "алё!"
для сноуборда лучше кайта ничего не найдёшь.

вот теперь понял спасибо. значит буду делать двулыжку.
я тут еще видил что ее делают из прыжковых а не беговых лыж. что про это скажешь ?
сделать например раму из тоненькой трубы или уголочка , сверху прикручивается площадка с петлями и шарниром а с низу к ножкам лыжыны. крепление лыж сделать с регулируемым углом наклона , регулировать обычным болтом , ослабил переставил , затянул, и можно по разным покрытиям кататься.
чтоб вес был не большой или алюминий или тонкая сталь (я про раму).......
а что скажешь про вариант монолыжи ?

прыжковые могут оказатся без канта и долго не проживут.
монолыжу пробовал но она на порядок сложнее, а на двух лыжке безопасно можно польку сплясать.

Лыжи вроде горные в основном. Беговых ни у кого не видел.

итак :
лучше двулыжка - безопасно - дешего - просто
лыжи - самые простые не меньше 2м но обязательно с кантом
рама - можно сделать из не тяжелого металла , лучше с регулируемым наклоном к плоскости качения.
шарнир ставится на ширине плеч или шага от от петель , петли лучше ставить на небольшой плошадке над основным корпусом.
парус подходит любой , пленка от мороза не умирает.
мачту лучше брать карбоновую - карбон менее восприимчив к холоду.
я все правильно понял ?

дак у горных лыж ведь не ровный край и если их ставить на кант (под углом 15градусов то они будут касаться не всей поверхностью а только передней частью и задней. (хотя я в горных лыжах не понимаю может есть и ровные)

меньше касание - меньше трение
рама как таковая не нужна - толстый лист фанеры и площадка и рама
самое главное насколько я понял это обработка лыж - парафины фторы ... ...

лыжи старая классика
мачта 30-50 угля.

рама как таковая не нужна - толстый лист фанеры и площадка и рама
тогда от нее придется делать какие то опуски для крепления лыж , не крепить же их прямо к листу.
вот я и подумал а если сделать тонкую но крепкую раму , прямоугольник из труб и в каждом углу по ножке в низ для крепления лыж. к каждой лыже по 2 ножки . но концах ножек ушки . на лыжах тоже железные колечки и они винтами между собой стягиваются . получается регулировка угла наклона.
но основной прямоугольник прикрутить лист фанеры , в нем отверстие для шарнира и петли для ног.
(надеюсь хоть что то понятно из этого)

Не изобретай велосипед !

да тема конечно очень интересная но что то ппц как много возни с этими ножками получается (изготовление) ну и еще вот что там написано - " делали на 220.. на жесткой дороге хороше. со снегом тонет.... "

наоборот! изобретай! даешь дорогу добровольцу!

Да, интересный девайс.
Вот вопросы возникли.
1. Откуда на озере возьмется "жесткая дорога"? Понятное дело, ратрачить там не будут.
2. Беговые лыжи хоть и длинные, но узкие и всяко по целине будут тонуть. Не лучше ли поставить длинные фрирайдовые или ньюскульные лыжи с талией >100 мм?
Эти точно не утонут
3. Насколько в условиях целины на таком девайсе актуальна сильная закантовка? Скажем в горах в целине не сильно актуальна, тк упираться то некуда. Т.е. детализируя вопрос - как ведет себя конструкция на нежестком снегу, если лыжи поставить плоско? Они же все равно слегка притоплены и кромкой упираются.
4. Современные г/л имеют некий радиус разворота даже без продавливания и поставив обе лыжи на наружный кант, они будут уходить в разные стороны от курса, тем самым тормозя движение.
5. Как решается вопрос, если между лыжами возникает снежная кочка, не проходящая под платформой? Катапульта почти неизбежна, как мне кажется
6. Если петли поставить сильно ближе к краю платформы можно ли ребрить? В этом случае необходимость закантовывать лыжи на самой платформе вроде бы отпадает.

По пунктам, постепенно:
1.- после оттепели бывает настолько жесткая дорога, что ратракам и не снилась! :)
2. - фрирайдовые лыжи длиннее 200 см найти почти невозможно.
продолжение следует...

1. голый лёд.
2 старая горнолыжная классика на рынке 500-2000рэ.

все нашел я конструкцию , как раз такую про которую писал . рама с ножками.
и что самое прикольное он в двух вариантах
1 с сноубордом
2 с лыжами (тут уж какие поставишь те и будут)
а верхняя площадка одинаковая на оба варианта. так что можно и по пухляку и по льду кататься. даже плавник для снега предусмотрен ))))))