очень интересно. у нас с мужем на двоих пять парусов, а покупать такое количество новыми сильно накладно, так что уже только один парус без дыр. заколебались оракалом клеить. а окна у нас тут никто не умеет менять. будем пробовать новую технологию, спасибо!

цэ шо?)))

И еще скажите, что за тестер которым температуру мерить? и как быть если такого нет?

Обычный утюг когда включается - разогревается до 150 и отключается. Снова он включается когда температура упадёт до 110. Утюг для нанесения лыжных парафинов в данном случае работал бы в диапазоне 150-145. Тестер обычный DT838 с датчиком температуры на проводе. Если нечем мерить температуру, то просто ставим на минимум и пробуем заламинировать пленкой лист бумаги. Плёнка изначально матовая со стороны где клей и если температуры достаточно то она становится прозрачной как слеза и намертво садится на бумагу. Так как на самой пленке тоже глянцевый слой из ПЭТ, то нельзя допускать его расплавления или усадки - это будет означать что температура слишком большая. На моём утюге регулятор стоит между Silk и Wool.

а если плёнку паруса чуток пошкурить наждачной бумагой, то не улучшится ли прилипаемость ламината к плёнке?

паруса, которые пора чинить и так уже весьма "пошкурены" как правило...

Сегодня заклеили два жестоких разрыва на парусе. Завтра испытания на воде.

С почином Вас !

Я пока со своим парусом возился понял следующее:
Что бы не оттирать парус от остатков скотча, лучше "собирать" разрывы перед ламинированием не на скотч, а на полоски этой же плёнки.

собрать можно на молярный скоч ,он следов не оставляет.....
кстати ...чем плох парусный скоч(кроме цены)?

Дело в прочности. Полоску шириной 5 мм из плёнки для ламинирования очень сложно не только порвать, а даже просто растянуть ! А скотч и оракал на больших разрывах (от латы до латы) растягиваются под нагрузкой.

понял, но у парусного скоча меня напрочь срубила способность приклеиватся намертво (к пленке), потому небольшие разрывы и защитные мероприятия на рс рейсинг 10.7 я доверю скочу и не доверю утюгу.....
но попробовоть на кусочке плёнке всеже ...попробую....

Узнать бы состав клея на этом скотче ?! Тогда бы можно было тонкий монофильм наклеивать и голова бы не болела вообще по поводу ремонтов.

..лучшее - враг хорошего....оракал -не отклеивается..))) кстати ..он бывает разной толщины...можно налепить такой что и рулон не свернешь..))) зато на прочность..:good: а еще есть пленка для бронирования стекол фар...))))))

Вот блин !!!
Не выходит каменный цветок...
А как все шоколадно начиналось...
;)

Какой номер по каталогу ?

Я же говорил тебе, что за рубежом уже давно есть такие технологии. Остается только воспользоваться ими, а не пытаться "изобретать велосипед". Или же пользоваться уже известными и проверенными в нашей стране способами. Хотя, если есть желание к творческому поиску, что видимо дает тебе большое удовлетворение от самого процесса, то продолжай свои изыскания дальше. Удачи!:smile: