Велкам к нам в раздел, расскажем всё :smile:

Я купила оборудование - сразу комплект. Тренировалась весь август в Оленевке и несколько раз в Москве - и на воде, и на маунтинборде.

С т.з. ветра мне все далось очень легко. А вот на фойл выйти пока не получилось. Сильного ветра было всего 6 дней. В Оленевке 4 дня на моем комплекте. Выходила на фойл и сразу падала. Рекорд примерно 3 секунды. Падала по 30 раз за каталку (считала старты с колен, потому что это для меня тоже задача).

Стала уже подозревать, что у меня с комплектом что-то не то. Гладышев в Москве дал поюзать комплект для супер-начинающих. Но результат тот же. Зато я поняла еще одну проблему, кроме неправильного баланса. Я боюсь на скорости, даже на маленькой, без петель. Никогда не каталась без петель ни на чем.

Теперь вот всю зиму буду работать над балансом (для этого дома балансборд) и привыкать кататься без петель (для этого сняла петли у маутинборда, попробую сегодня скейт и куплю лонгборд). Зимой с гор буду кататься на сноускейте (есть такой в наличии) и в свиче на сноуборде (левой ногой вперед). Надеюсь, поможет.

Вот эти все новые задачи очень радуют. Если бы на фойле сразу встала и поехала, было бы не так интересно.

Балансборд - однозначно очень поможет, т.к. работают именно те мышцы, что нужны при попытке фойла выпрыгнуть вверх или доски клюнуть вниз.

Без петель катать не обязательно, я начинал с петлями, разобрался с фойлом, потом петли намеренно снял, чтобы виндсерфовые привычки убрать, теперь подумываю вернуть на маленькую доску.

Комплект очень важен, но если не Китай и не самопал, то более менее едет всё. Само собой если это не кайтовый или виндсерфовый фойл, а винговый фойл достаточного объёма (1500-2000 в зависимости от веса).

Моя рекомендация для новичков, у которых не клеится с прогрессом, - даунвинды с подбором на машине ниже по ветру. В первые дни невероятное количество сил впустую тратится на набор высоты. Пока не научишься по минуте хотя бы ехать на фойле, лучше на апвинд не отвлекаться вовсе, а когда научишься - апвинд сразу станет в разы проще чем на виндсерфе.

Ща разведём тут свингосятину :)
У меня по началу летелось исключительно на ветер. Даже галфвинд давался с трудом, а даунвинд был настоящим испытанием. И да, начинать легче с петлями, но лучше только с передними.

Лететь можно куда угодно, главное полететь. Проблема в том, что пока ты не летишь, ты сливаешься. И если новичок летит 3 секунды, значит остальные 57 в минуту он сливается, купается или гребёт. Меня на 2 км сносило в первые дни вниз по ветру без всяких полётов и я 90% сил тратил на греблю в обратную сторону, а остальные 10% на вставание (досочка была +20 литров). Всё это продолжалось пока не попросил жену подобрать меня ниже по ветру на тачке. В тот день я сохранил кучу сил и мои 3 секунды полёта превратились в 20, ну а там уже дело техники.

Это всё Agata начала, мы тут не при чём :)

Огромное спасибо за советы и поддержку. Петли уже упаковала к поездке следующим летом.

Я в водоизмещении не сливаюсь. Ни разу пешком не ходила. Но время на зарезку требуется - между попытками выскочить на фойл. (Но, если бы не это, я бы падала не 30 раз за каталку, а 130... Ой.)

Ну либо мало попыток выйти на фойл (они всегда в увал, так что потеря высоты неизбежна), либо чит-коды в виде доп.плавничков по бокам (а значит доска гигантская и её хрен отлепишь, что объясняет медленный прогресс), ну либо я чото не понимаю, потому что сам так и не научился вырезаться в водоизмесе, а теперь уже и не научусь, потому что на синкере по колено в воде и галфвинду будешь рад :D

Если на виндсерфе водоизмес - навык необходимый и неизбежный для любого уровня - рано или поздно придётся ползти обратно с глубины в закисон, то на фойле оно на фиг не надо - галсы короче, держаться выше по ветру проще, если даже слился - одного порыва обычно достаточно чтобы растолкаться и вернуться в точку старта.

Согласна, что мало попыток. Буду стараться.:D

я тоже учился с петлями
с ними мне проще (возможно психологически :-), так как на виндсерфе (вейв и фристайл - всегда катал в петлях, часто даже в водоизмещении)

сейчас катаю: винг-доска тоже с петлями
на ходах/в маневрах заднюю ногу часто держу перед петлей и вставляю в петлю перед прыжком/трюком или на хороших ходах (для большего контроля)

на фойл-серфе катаю без петель и норм
а вот на винге хотя бы переднюю хочется))

Вот на сколько все бывает у людей наоборот. Наверное это "бытие и сознание". У меня никогда никаких проблем с вырезанием в водоизмесе с крылом не было. Кроме первых может 10 минут первого старта, пока понял как сориентировать крыло.

п.с. Пора перемещаться в нашу песочницу :)

coderts, мне кажется, ключ того, что тебя сильно сливало при обучении, очень маленькая доска с самого начала.
Обычно новичкам советуют 140-150 литров доски для винга, там никаких проблем со сливом по ветру нету.
;)

Лучше посливаться дня три и потом летать с кайфом, чем на такой барже мучаться)) у нас в городе 5 вингеров из виндсерферов, только один начинал на большом надуване, остальные 90-110 литров. Так вот на маленьких досках все полетели быстрее - их просто проще и вытолкнуть и контролировать, а забраться и устоять на коленях навык для виндсерфера понятный, особенно кто на вейве катает. А вот у кайтеров не всё так гладко, один пробовал и с вингом, и на большой и на маленькой доске, и за катером - очень слабый прогресс.

https://content.foto.my.mail.ru/inbo...a/1/i-1075.jpg

У меня такое. Доска Гидрофойллаб. Она 120 л, вроде?

Норм выглядит, и доска и фойл. Бренд фойла не узнаю, но площадь большая и винглеты на стабе помогут.

Не замечал разницы в вырезании на досках разных литражей. Может курс-рейсовый опыт помог.

сестра_бабули, фойл на фото выглядит несколько борзоватым для первых шагов. Что за модель? Подобную доску от ГфЛ пару человек оценивали как тормозную и залипающую на взлёте. В вингфойле как ни странно роль удачного комплекта достаточно важна.