RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум

RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум (https://www.raceyou.ru/index.php)
-   Матчасть - общий форум (https://www.raceyou.ru/forumdisplay.php?f=48)
-   -   Морские узлы (https://www.raceyou.ru/showthread.php?t=28713)

latad 09.07.2017 23:00

Там просто ролик и ушко для его цепляния верёвкой, идущей от роликов летучки в задней оковке. В этот ролик уже продевается верёвка от стопора и обратно, что позволяет легче тянуть по гику без снятия нагрузки с паруса, в отличие от прямого хода верёвки от задней оковки прямо в стопор. Кроме того, в летучку при этом можно зарядить формулайн, а в стопор уже верёвку потолще, чтобы не резать руки.Так что ролик этот полезен дважды. И их, естественно, два, с каждой стороны гика.
Улучшать тут карабином или сплеснем нет никакого смысла. Особенно, если учесть, что другой парус потребует другого выдвижения гика и другой длины верёвок. Булинь же просто развязываем и делаем петлю другого размера - и всё... И никаких лишних деталей...

lalex 09.07.2017 23:08

Не ну ежели ролик, понятно, и про подгонку тоже. Тогда можбыть интересно, что есть устройства для регулировки длины подводящего шнура. Простейшее - продолговатая пластинка с тремя отверстиями. В две из них продевается основной шнур, в третью - возвратная часть после разворота, в нашем случае, через ролик. Когда шнур не натянут, замочек этот легко скользит повдоль, что позволяет менять общую длину поводка. Как только поводок натянут, шнур зажимается и замочек фиксируется. Попозже сфотографирую, у меня такие на воздушном змее, для регулировки прогиба карбоновых лат с помощью "тетивы". На больших тросах применяются похожие "поворотные" зажимы, или "жумары", но то нам избыточно. Хотя если б кто сделал такое фирменно, в мини-варианте то можно было б, по уровню цен и применять.

ultra33 10.07.2017 00:21

Есть важный моментик. Так как пузо паруса ложится на гик, и там же проведена летучка, на ней не должно быть ничего, что может повредить полотно.

latad 10.07.2017 01:08

Поэтому ролик должен лечь так, чтобы не оказаться внутри гика.

ivanrus 10.07.2017 01:42

Ну это понятно

ВЛ@ДИМИР 10.07.2017 16:41

Цитата:

Сообщение от latad (Сообщение 350721)
Поэтому ролик должен лечь так, чтобы не оказаться внутри гика.

Для этого пластиковые зажимы стопоров немного поворачиваем "наружу" гика и фиксируем.

Skiminok 10.07.2017 19:51

Да просто бантиком можно...
:))

ВЛ@ДИМИР 11.07.2017 22:11

Вложений: 3
Цитата:

Сообщение от ivanrus (Сообщение 350388)
Подскажите парочку морских узлов применимых в виндсерфинге.
Например для того чтобы шкот летучки привязать к металлической петле с колесиком.

У себя на гике вяжу "беседочным".

ivanrus 12.07.2017 07:52

Освоил беседочный. Нашел полезный видос по теме: https://www.youtube.com/watch?time_c...&v=erEcN3pBcWI

lalex 12.07.2017 08:49

Не вполне понятно, отчего ролик надо именно вязать. Вполне можно закрепить его на конце на постоянку, а регулировку проводить на противоположном конце. Причем вряд ли эта регулировка имеет настолько широкий диапазон, что узел вообще нужен.

Касательно беседочного - у нас в детской яхт-школе это считается один из наиболее сложных узлов )) Детвора уверена, что освоить его - верх совершенства, и тоже приписывают ему магические свойства ')

Skiminok 12.07.2017 09:48

Для летучки использую простейшую петлю:

http://slalomfm.ru/images/uzel.jpg

Завязывается моментом, затягивается на блочке и никуда не скользит.
Развязывается так же моментом за боковой кончик.
;)

latad 12.07.2017 10:13

Беседочный узел для самоспасения вяжется вокруг себя одной рукой за 3 сек. Второй рукой клиент держится за верёвку, которую ему подали сверху. Чего там сложного - ума не приложу, это базовый способ вязки, которому учат в первую очередь тех, кто работает с верёвками на высоте и научить ему можно любую обезьяну.
Что касается регулировки по концу в ролике, то вот вполне жизненная ситуация: у меня два паруса, один требует длину гика 242см, другой - 284см. Так как ролик удваивает длину, то разница уже будет 82см. При полном расслаблении при сборке верхушки верёвка не торчит из зажима, при полном натяжении хвосты по 80см на каждую сторону. Они просто висят и ничему не мешают. добавим ещё 80см - и они уже достанут до палубы. То есть, повязать летучку намертво к ушку ролика - это потерять возможность регулировки. Это не считая того, что другой парус может оказаться не с роликами на шкотовом конце, на которые петли летучки просто накидываются, а с люверсом, в который надо будет продевать верёвку летучки дважды, сначала сняв как минимум один из роликов с конца летучки. Верёвка с роликом туда точно не пролезет.
На картинках видны две петли, которые надо продеть сквозь люверс.

Цитата:

Сообщение от Skiminok (Сообщение 350902)
Для летучки использую простейшую петлю:

Завязывается моментом, затягивается на блочке и никуда не скользит.
Развязывается так же моментом за боковой кончик.
;)

Тоже неплохой вариант.
Учитывая, что шкотовый конец паруса без блочков и с одним люверсом предполагает вооружение и разоружение с обязательным развязыванием как минимум одного крепления блочка, этот вариант хорош.

alexxandder 12.07.2017 10:31

В пожарной охране использовался узел для закрепления "конца" за конструкцию.Один и тот же узел завязывался 4 -мя способами. На зачете требовалось знание всех 4-х. Наверное для того чтобы мозг работал))

Shav 12.07.2017 10:45

Цитата:

Сообщение от ivanrus (Сообщение 350388)
Подскажите парочку морских узлов применимых в виндсерфинге.
Например для того чтобы шкот летучки привязать к металлической петле с колесиком.

Вот так привязываю и отвязываю.
Adobe Flash Player is required to view the video.

alexxandder 12.07.2017 10:53

Вот вот это и есть один из способов, есть еще три


Часовой пояс GMT +3, время: 22:55.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot