Просверлить в наружной щёчке защёлки и стопорный узел сделать не простой узел, а нормальный, предназначенный для этого, побольше, потому что простой узел в конечном итоге раздаст отверстие и проскочит на другую сторону.

Судя по этому
http://www.raceyou.ru/attachment.php...1&d=1467369436
кончик держится (не держится на самом деле) только на стопоре. Это неправильно. Понятно, почему зубцы на стопоре убитые. Непонятно, почему кроме ultra33 никто не обратил на это внимание, неужели у вас тоже так фиксируется?
Как лечить: изнутри рычага-защёлки по линии, вдоль которой идёт верёфка по стопору на расстоянии 3-5 мм за ним сверлим дырдочку, диаметром чуть больше толщины кончика. Кончик со стопора пропускаем в энту дырдочку, заводим под ту его часть, которая в точке А и снова ведём назад к дырдочке, можно подсунуть свободный конец уже под себя же, чтобы меньше болтался. Когда мы начнём зажимать защёлку, натянутый кончик в точке А прижмёт пропущенную под ним часть и не даст ей скользить по зубцам стопора, какими бы гнилыми они ни были. По большому счёту, так можно кончик зажать вообще без стопора. На воде ничего не расстегнётся. Только при подгонке длины, когда меняешь диаметр, застёгивать поаккуратнее, а то можно мачту раздавить - кончик тянуться почти не будет.
Дополнительный бонус к тому, что кончик при этом не жуется и зубцы стопора не снашиваются: стопорный конец всегда можно легко освободить, стопор его не будет закусывать "намертво".
Как-то так:
http://www.raceyou.ru/picture.php?al...pictureid=6376

Супер решение! Должно сработать. Спасибо за подробное описание и схему :super:

Судя по детальным фото, стопор вполне можно подточить, но про дырку lop верно подсказал. Должна быть, в т.ч. штатно.

У меня такая же ботва на Прайдовском удлинителе. Зубцы сточились, стопор не держит. Может есть и этому решение?

Я то же сначала так подумал, даже надфиль прикупил )) но потом понял, что точить им не удобно ( только кончиком, малый запас "хода") да и металл уже такой, что сыпется. Но попробую, конечно еще поковырять им, вкупе с доп. отверстием.

Я точил старым треугольным надфилем, обломанным до половины (не спецально).
Дырка за зажимом на большинстве рычажков - есть.

так точить же нужно не поперек, а вдоль, т.е. упираясь в "дно" зажима :eek:

Именно упираясь, как бы шкрябать. Сперва непривычно, но продвигается: металл там мягкий.
Где есть шанс отковырнуть или отвинтить, тому легче.

Если прайд относительно свежий, то это не сточились, такая болячка у них - формулайн (комплектный) проскальзывает. Плюс зубцы довольно неагрессивные. Можно попробовать углубить стопорный клин, чтобы верёвочка могла забраться в узкую часть. Ну и, как писали выше, зубчиков натворить.

Получилось хорошо! Только теперь веревку из стопора вытащить не просто. Думаю, кольцо-"чека" из тонкого (на фото для примера тонкого не нашлось) шкотика решит эту проблему. За нее и буду вытаскивать веревку из стопора.

Подтачивание стопора треугольным надфилем улучшило сцепление, но проблему полностью не решило. Доп.отверстие - лучший выход!

Еще вариант - применять не формулайн и не другие универсальные чисто дайнимовые плетенки, а специальный шнур для зажимов, например, вот такой http://www.liros.com/en/products/pro...igh-trimm.html . У него плотная нескользкая оболочка, он круглый, не сжимается и держит отлично. Дайнима притом внутри и прочность не хуже - 800 кг на четверочку.

Неагрессивные зубцы делают специально, чтоб избежать обрыва шнура. На всех яхтенных стопорах (фирменных) довольно скромный ершик.

Прайд не сильно свежий, зубцы съела коррозия, в прошлом году протачивал надфилем, хватило не надолго. На других удлинителях все нормально, а прайдовские морская вода съедает за пару лет.

этот все-равно довольно гладкий.
в свое время я в хозмагах покупал вполне приличный шнур, с виду он даже похож, но заметно грубее. Не знаю сколько кг он держит, но на мачту я его использовал, а уж на гике вообще не должно быть проблем.

Из моих шнуров, размочаленных за лет 15 виндсерфинга, самыми целыми остались обычные альпинистские веревки с грубоплетеной оболочкой, а-ля известный репшнур. Держатся в зажимах тоже лучше всего. Но они же и самые абразивные для зубчиков... Лиросовский шнур это как бы компромисс, в т.ч. и по цене. А вот голая дайнима весьма скользкая по своей сути, иногда даже не сразу зажимает. Но работает в целом хорошо, надо признать, и не быстро махрится. Просто учитывать эту особенность, проскальзывание, и не удивляться.