RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум

- Помощь в выборе формульной матчасти (https://www.raceyou.ru/forumdisplay.php?f=124)

- - Срочно. Формула. Вес. (https://www.raceyou.ru/showthread.php?t=2446)

Цитата:

Сообщение от rus-12 (Сообщение 28974)

А вот 161ой или 162 пяткаим пробитой я не видел.

Я видел. И сам пробивал :cray: Нежные они. Интересно, насколько карбоновая палуба на новых старбордовских формулах покрепче будет? Про F2шные карбоновые слышал, что их палубы чуть ли не нежнее деревянных...

161 и 162 я видел в ремонтах- в районе передней ноги проминается палуба , шпон чернеет и это место как помпа начинает сосать воду. - ремонтируют как обычно, но добавляют токий жесткий пенопласт. и подбирают цвет краски под дерево

старые формулки легче, палубы крепче, а вот носы пробиваются легче и на огромные трещины(25-30см) верх и низ разом

Цитата:

Сообщение от rus-12 (Сообщение 28974)

А вот 161ой или 162 пяткаим пробитой я не видел. И весят они поболее.

Я видел. Почему-то все случаи произошли когда доски только-только начали использовать. Со временем стало случаться всё реже и реже потом вообще прекратилось. Крепнут они что-ли со временем:wacko: Или все слабые места уже становяться усилены

Цитата:

Сообщение от Василий (Сообщение 29004)

На старых формул нос более задран, вот он и поглащает весь удар от мачты:smile:

не только задран но и шипко тонкий.
я тоже думаю что , все роблемы сами себя показывают на первом году жизни, дальше только местные коцки и грубые ошибки эксплуатации

это не доска крепче становится :)
просто по мере освоения новой доски постепенно перестаешь лупить ее мачтой и чем нипопадя :)

полгодика назад досочке 145 расфигачили нос. не созла, просто обычный передоз. наверняка в рванину. доске 10 лет. на палубе ни дырочки. а вот на носу теперь ученическая линейка

народ! отпишите у кого доски лёгкие? менее 9 кг.... жду как манны небесной, прям спать не могу!

поступила свежая инфа!!!!! формула жипы 7кг 200гр...
даже в своих руках (трясущихся) подержал.....ощущения в голове сумбурные... чуствовал вес мокрых петель, а вес доски нет...

Цитата:

Сообщение от Василий (Сообщение 28884)

немного тяжелее? НЕМНОГО? да вовремя гонки кажный грам под ногами лишний!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! старборд делает экспириенс- это да. но нахрена его формулой то называть.... это как лапша на ушах

FE - это тот же нац класс, но для всего остального мира, бедные понимаешь, не могут покупать б/у FW , а покупают новые эксирьенс или берут в аренду и гоняют на них по всему миру, набирая опыта, "ограниченные " люди.www.star-board.com/2010/products/board_formula_experience.php Не знают,что такое нормальный нац. класс., не могут ограничиться гонками у себя дома. Ну "тупые". И нафига ей делают обводы подобно FW, да и литраж, тем более у нас формула не популярна. Да, зачем учиться на дешевой доске, поведение которой практически полностью соответсвует FW, не понимаю. Конечно лучше взять тупой фрирайд и при ветре от 7 м/с отрабатывать формульные приемыдавайте о весе. А эти "тупые" формулы даже для детей делают. Зачем ребенку формула. Прямо детей их жалко, мучаются бедные на 117 литрах. Где шверт? Не понимают как из ребенка формулиста сделать.
Не понимаю, откуда у них результаты прут, а у нас что-то не прет?

залез по ссылке на стабборд
155 вуд 8.8 кг.. точна..... видимо это минимум......
а сколькож тогда экспириенс заявляет?

Вес смотри в зависимости от площади поверхности. Бревно, какое бы легкое не было, не глиссирует.

Может кто еще по свойствам материалов прокомментирует, и по поведению досок в зависимости от них? Это про FW.

фе в 10 раз прочнее нац класса. это раз.
фе на 2-3 кило тяжелее нац класса это два
фе шире на 15 см нац класса следовательно нац класс на 15 км в час быстрее это три
на нац класс не поставить парус 12.5 это четыре....
тоесть их вообще нельзя между собой сравнивать.....это как танк (фе)и вертолёт(нк).....
---------------------------------
про б.у. формулу... можно легко найти доску за половину стоимости от нового фе....это факт!!!!

Цитата:

Сообщение от Василий (Сообщение 41073)

фе в 10 раз прочнее нац класса. это раз.
Вау, круто
фе на 2-3 кило тяжелее нац класса это два

фе шире на 15 см нац класса следовательно нац класс на 15 км в час быстрее это три
в чью пользу это высказывание? при каком ветре быстрее?
на нац класс не поставить парус 12.5 это четыре....
На ФЕ тоже не ставят, вроде как макс 11 на соревнованиях, хотя можно и 12,5, на каталку для себя любимого, если 11 мало.
то есть их вообще нельзя между собой сравнивать.....это как танк (фе)и вертолёт(нк).....

лучше дверь и бревно
А зачем ты их сравниваешь?
Одна сделана для того,чтобы ходить на формулах, а вторая для поддержки отечественного производителя. Вот такое вот сравнение.
---------------------------------
про б.у. формулу... можно легко найти доску за половину стоимости от нового фе....это факт!!!!

485 евро? WoodCarbon. Адреса, явки?
А ФЕ можно вообще не покупать, а брать в прокат в местах, где проводят соревнования в ФЕ.:smile:

где проводят соревнования по фе в мосве и области?????
б.у формулы---у дружинина все к нему в очередь с заявками....
например 159 вуд с чехлом и плавником за 18 рублей...
я у него фалкон тт карбоновый покупал за 400 евро...а фе стоит новый в магазе 840 евро... убдил????

У Дружинина их что, завались?

а он их научился добывать за бугром наверное...