Сообщение от боцман-злая@ (Сообщение 25981)

это относительно гонок? :eek:или в смысле совсем - напрочь не работает с 6 - 7?

Сообщение от Medea (Сообщение 25999)

Относительно гонок парус не меньше 10 - ки, с 6 - 7- кой конечно не утонет и даже глисировать будет:D , но кайфа мало!

Сообщение от боцман-злая@ (Сообщение 26015)

:wacko:хм - видимо моя низкая квалификация :eek:не позволяет мне понять в чем же кайф тягать десятку:wacko: при ветре 15, когда она и с семеркой неплохо едет... ладно будем тренироваться:blush:

Сообщение от тритон-61 (Сообщение 26026)

нее я непонимаю как можно нести формулу и десятку в ветер 15мс если я на 96 фиш +4.7 парус катаю, честно не понимаю, с 5.7 фиш в 15мс взлетает кааак тащить 10 метров парус?????

Сообщение от RUS-83 (Сообщение 25974)

Может, чего знаете про доски ФУТУРА. То что доски старборд самые крутые:good: это мы и так убедились.

Сообщение от тритон-61 (Сообщение 26026)

нее я непонимаю как можно нести формулу и десятку в ветер 15мс если я на 96 фиш +4.7 парус катаю, честно не понимаю, с 5.7 фиш в 15мс взлетает кааак тащить 10 метров парус?????

Сообщение от koenig (Сообщение 26039)

Касательно Futura, надо просто знать, что с момента их появления Futura и GO это один шейп.
Причем GO имеет варианты GO Tufskin и Club Edition,
а Futura делается в 4-х технологиях:
-стандартная Technora,
-чуть усиленная с защитой по носу Club Edition,
- и дорогие Wood и Wood Carbon, соотв. более легкие.

Основой для разработки была больше Stype, и совсем немного Carve.
Поэтому, Futura стала более "приспортивненной" и чуть более требовательной к квалификации.

Т.е. по сути линия фрирайда у них окончательно разделилась на:
- скоростной в виде многочисленных вариаций Futura,
- и маневренный в виде линии Kombat-Aero.

Ситуация имеет как плюсы, так и минусы, основным из которых может некоторые сочтут факт, то, что новые GO может быть чуть менее комфортны и всепрощающи как это было раньше, а собственно сама Futura может не так комфортна и универсальна, как была Carve.

С другой стороны, у всех досок заметно выросла скорость и скоростная маневренность,
да и ветровой диапазон стал заметно шире.

Кроме того, в 2010 будет также вновь выпускаться Carve 121-131-141 в вариантах AST и WOOD.



Fish есть wave доска, она физически не предназначена для длинных проходов по прямой.

С семеркой на Формуле в любых условиях делать нечего, если это нн подросток или молодая девушка, о размерах формульных парусов писалось многократно.

Говоря о десятке в 15 метров, надо понимать, что это все же во-первых некое преувеличение, скорее речь идет о 25-27 узлах, т.е. 12-14 метров, для таких условий это совершенно нормально ставить 9.8 или 10.7. Но.... это относится к опытным гонщикам, которые просто знают, как это делается.

Кроме того, совсем немаловажно, что парус должен быть правильный, т.е. желательно RS:racing, с безусловно родной мачтой X9 и хорошим карбоновым гиком. Несоблюдение этих важных условий ведет к тому, что парус работает неправильно, и вместо катания получится рожание ёжиков.

Сообщение от тритон-61 (Сообщение 26042)

на счет фиша незнаю что там преднозначено но доска стабильно и главное быстро ходит по прямой, так же шикарно вырезаетса на ветер хотя в этой ветке обсуждаетса несколько другое

Сообщение от koenig (Сообщение 26043)

Ну, как говорится "звиняйте хлопцы - бананов немае"...
Не в состоянии Fish ходить долго по прямой нормально, и уж тем более по определению не в состоянии "шикарно вырезаться", эта доска просто по другому и для другого сделана.
Т.е. то, что Вы принимаете за "вырезание", на самом деле таковым не является, sorry.

Сообщение от тритон-61 (Сообщение 26044)

не ну как завернул, небуду спорить с вами уважаемый надеюсь вы лично ходили на фише и типа знаете но я оч сильно сомневаюсь что вы на нем ходили просто катастрофически сильно сомневаюсь, у нас к стати несколько фишей,3-96,1-85 и есть еще 75 похожая на фиш , из всех вейвов фиш мне более всего по душе хорошая лодка

Сообщение от rus-12 (Сообщение 26046)

Офф топ
"хорошо вырезается" смотря с чем сравнивать. Если с какой-нибудь Гоей, то наверно Фишка хорошо режется... А если с Формулой - то никак не режется :smile:
Я несу 11 до 8 м/с с волной без проблем. На сотку с 5.8 встаю от 7 м/с. получается перекрытие в 1 метр. 10тый на формуле несу до 10-11 м/с. Дальше у меня начинает жопа болеть, потому что очкую немного и она сжимается очень. Но постепенно очко упрочняется и ветровой диапазон расширяется.
Как-то так... :cool:

Сообщение от тритон-61 (Сообщение 26048)

конечно по сравнению с формулой фиш не режетса, как в прочем и слаломки и фрирайдеры, плавники по размеру наверно очень разные, 19см против 70, я ж не спорю, к ста формула тупой не режущийся апарат по сравнению с гляйдером а о лехнере вооще молчу гыыыыы

Сообщение от koenig (Сообщение 26039)

С семеркой на Формуле в любых условиях делать нечего, если это нн подросток или молодая девушка, о размерах формульных парусов писалось многократно.

Говоря о десятке в 15 метров, надо понимать, что это все же во-первых некое преувеличение, скорее речь идет о 25-27 узлах, т.е. 12-14 метров, для таких условий это совершенно нормально ставить 9.8 или 10.7. Но.... это относится к опытным гонщикам, которые просто знают, как это делается.

Кроме того, совсем немаловажно, что парус должен быть правильный, т.е. желательно RS:racing, с безусловно родной мачтой X9 и хорошим карбоновым гиком. Несоблюдение этих важных условий ведет к тому, что парус работает неправильно, и вместо катания получится рожание ёжиков.

Сообщение от Medea (Сообщение 25968)

F-type 158
Паруса на неё рекомендованы производителем 6 - 12 метров. Считаю это неправильным с парусом ниже камберной 8 - ки или 9 -ки не стоит использовать - лучше взять доску поменьше. Нормально с бескамберной 6 - кой и 7- кой она не работает проверяно!