Свежее фото по теме, Red Bull Storm Chase Ireland
http://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.ne...55542188_n.jpg

У меня такая же проблемо была постоянно, как только в верх выпрыгну(фото) приземлюсь обязательно на спину, иногда ещё и так, что почками чувствую удар. Кроме того ещё и постоянно разворачивает на ветер!
Надоело падать на спину, решил попробывать баклуп, после нескольких попытак стал получатся! И теперь в сильный ветер, когда некуда дется и идёшь на вертикальную волну стараюсь делать баклуп, так как простые прыжки с нормальным приземлением так и не умею делать! :)

О высокие прыжки это тема)))) у каждого своя техника.

Вот, смотрите и наслаждайтесь:super:


и ещё, то же... но другой монтаж

где -то так)

нормально так ,олег,я думаю стоит дать описание техники бэк лупа

52,7 если это в футах, то 1 метр = 3.28 фута.
Далее делим 52,7 / 3,28 = 16,06 метров.

а чувачок, бросивший от страху мат.часть вылетел на 19 метров...

блин

Моя техника такова... Привожусь к ветру на волну, Прыгаю максимально в вех, В верхней точке отрыва широким хватом прижимаю плавно гик к груди, оборачиваюсь через плечо передней руки и смотришь в низ, Доска сама разворачивается и носом ныряет в воду!Иногда если прыжок слишком высокий, становится страшно и я както резко прижимаю гик к груди и перекручиваю баклуп, получается так называемый пушлуп! Вот как то так! При выполнении пушлупа всё происходит как то быстро и не особо кайфово, а вот бак луп это просто улёт:smile: как будто зависаешь...как бы если виндсёрфинг_ это секс то баклуп это оргазм!:D

эту стадию описали и обслюнявили все кто только мог.приводнение,секрет стабильного приводнения!

Скажите, пожалуйста, а в вэйве в прыжке
полет управляемый, или куда кинуло туда и полетел?
Например, сможете ли вы избежать столкновения,
если вылетев с гребня и находясь в воздухе,
в предполагаемой точке приводнения заметили другого или приближающегося серфера?

смоделируй ситуацию плиз, тут без вводных не разобрать... или это для тех у кого глаза на жопе?

он хочет сказать: сможет ли серфер уже находясь в воздухе изменить свою предпологаемую траекторию, чтобы сесть в новое место, а не в предпологаемое, чуть дальше или ближе... тоесть продлить полет увеличив подьемную силу паруса или сократив-снизив... или повернуть чуть на ветер в полете или увалиться...

Ситуации, могут быть разные,
чтоб далеко не ходить, например, фотка победитель:

http://www.raceyou.ru/staff/2012/best_foto/010.jpg

Отрыв, похоже был левее красного паруса,
а приводнение - моделируем - прямо на синий парус.
Можно ли в таком полете управлять системой доска/парус?
Совсем конкретно - вправо/влево/ ближе/дальше?

может, если умеет.

вроде взрослый человек, а все вроде да кабы...
может, даже очень...наветер конеш не полетит, а вот выше дальше подветер легко... если мастерства хватит, то может залипнуть и вся шняга мимо пройдет...
короче пипл, чет вы не о том...повторюсь, глаза то не на жопе растут?