То есть стараться выбрать участок поровнее, и рассчитать дугу так, чтоб она в нём уложилась. Логично.
А когда нет участка поровнее, везде невероятная каша из изломанных течением волн, например, а повернуть кровь из носа надо, а то постирает - как быть? Фиг с ним с глиссированием, главное смыться побыстрее.

В таких условиях и скорость невысока, поэтому о сохранении глиссирования и речи не идёт, делаешь что-то вроде слэм-джайба, ну или как на маленькой доске на слабом ветру, без глиссирования, старайся минимизировать время, в течении которого парус не работает. А если наоборот, перед таким чопистым участком разогнался, с волны например, то напротив, про парус особо не задумываешься, главное доску контролировать и воду перед ней видеть.
А ТС, скорее всего, недостаточно наклоняется внутрь поворота, оттого и вылетает.

Во lop все и рассказал.

Skiminok, так не надо - ноги согнуты "слишком хорошо" - больше 90градусов никчему, вес тушки не в повороте, парус в тяге - в ощем всё хреново.
надо так:

http://img-fotki.yandex.ru/get/6301/...e42ebf8_XL.jpg

:rofl::rofl::rofl:
прежде чем поучать - попробуй Молдаванена или Андрюху догнать.

Спокойно - спокойно, я ж написал: "несколько утрированный пример"
;)

Возникают проблемы с переступанием и перекидкой паруса. Скорость уже тово, кончилась, мелкую доску колбасит чопом. Слышал про такую тактику: делать поворот в обеих петлях, перекидывать парус ещё на скорости, и менять ноги уже стабилизировавшись и в идеале свалив из неприятного места. На практике оказалось не так просто, от неумения ходить в свитче. Как считаете, есть резон учиться так делать?

Если скорость уже тово, то как минимум задняя должна быть из петли вынута, а уж если совсем того, то и передняя. В таких условиях - без скорости на волне, обе ноги на маленькой доске стоят у шарнира и переступать никуда уже не нужно, так что одной проблемой меньше. Колбасит доску на скорости, а если скорости нет, то и расколбаса особого нет, всё контролируемо, если не не тазу катаешься. Для перекидки нужно выбрать момент, когда цт тушки находится над доской, ну и вода вокруг более-менее ровная, хотя бы на пятне радиусом метра два, лучше на подветренном склоне волны, но можно и в ложбине, но не на наветренном (заднем). Тут просто быстро активно крутишь парус, стараясь не смещать сильно свой цт по горизонтали, одновременно приседая, чтобы уменьшить нагрузку на доску. Перекинул, и сразу начинаешь на нём подвисать.
Учится в свиче делать наверное надо, но я этим никогда не занимался, это всё же для фристайлеров скорее элемент. Понтов больше, надёжности меньше - имхо.

Не, я несколько не это имел в виду. Зашёл в дугу - скорости ещё хватало для глиссирования в петлях, хотя и не дофига. Вода бугристая, доску колбасит - дуга кривая, скорость совсем того. Переступаю ноги - совсем встал, доска привелась, начинается эквилибристика шкотовым углом вперёд. Если подойдёт чоп или волнишка - совсем развалюсь.

Если бы шёл в петлях, можно было бы заходить на скорости побольше - в петлях кантовать доску труднее, зато стабильности больше.

(подумав) пожалуй, проблема в том, что я плохо умею перекидывать парус при отсутствии скорости, но заметном ветре. При ВС шкотовым вперёд та же проблема - падаю при перекидке. Если фордак пошёл так, что вся скорость потерялась, то свалюсь именно на перекидке.

lobzik

Слышал про такую тактику: делать поворот в обеих петлях:D

http://www.raceyou.ru/attachment.php...1&d=1351091412

http://www.raceyou.ru/attachment.php...1&d=1351091412

http://www.raceyou.ru/attachment.php...1&d=1351091412

http://www.raceyou.ru/attachment.php...1&d=1351091412

http://www.raceyou.ru/attachment.php...1&d=1351091412

http://www.raceyou.ru/attachment.php...1&d=1351091412

IGGY, я как-то привык, что 99% ково я не могу догнать глиссирующий фордак делать не умеют ваще, не говоря уж про утку, вулкан/спок ну и так далее. Поэтому когда будет вопрос за скорость - я скромно помолчу, а щас будь добр - заткнись сам fuck you

О, супер, спасибо огромное! Я пробовал что-то подобное, но ноги застревали в петлях и их не вынуть! Полагаю, чтобы проще перейти из свитча в нормальную стойку, надо задавить МФП, чтобы ноги разгрузить?

lobzik

Не правильно
Распространенная простая ошибка, одна из причин остановки, на всех фордаках:D

http://www.raceyou.ru/attachment.php...1&d=1351093103


http://www.raceyou.ru/attachment.php...1&d=1351093103

http://www.raceyou.ru/attachment.php...1&d=1351093103

Я так понял - спрашивают про фордак на слаломке, а отвечают - про фристайл- вейв, или мне показалось?

у ТС про слаломку ни слова