ну по идее чем больше бочков тем легче. Мне Еще показалось, что чем карбоневее мачта, тем набивать тяжелее :-)

Есть, рычаг называется. Берём палку полметра, но прочную, чтобы не сломалась.
Заранее можно проверить: суём её в любое место, которое палкой точно не сдвинешь, ровно до того места, где предположительно будет тросик и со всей дури тянем вверх. Если не сломалась - значит подходит.
Как пользоваться:
тросик наматываем на палку не по центру, а с краю, в 10см от конца и тянем, как обычно, пока усилия невелики. Когда надо - наматываем тросик на палку, короткий конец которой упираем в стакан мачты, а за длинный - тянем, но недалеко, а то палка соскользнёт со стакана. Ставим на зажим, подтягиваем (укорачиваем) тросик на палке, повторяем. Не быстро, зато практически без усилий.
Вариант 2Б.
Берём кривую палку, очень кривую. Наматываем на неё тросик, когда тянуть уже тяжело, вплотную к мачтовому стакану, вместо того, чтобы тянуть за палку, крутим её за кривой конец скользя по стакану, наматывая на неё тросик, в сторону зажима, чтобы в конце палку прокатить по стакану до зажима и зацепить за него тросик.
В данном случае палка на излом с большим рычагом не работает и можно обойтись такой, которую не перережет сам тросик и которая не сломается на скручивание. Типа ломика, над которым уже "поработали" и согнули в дугу.
Подойдёт также ручная заводилка от машины, но металл может помять или протереть стакан мачты.

ну нахрена это дрочиво то? купил мельницу и не паришься
хотя... плюрализм понимаешь...

крюком для трапы, можно набивать не хуже.....
всёж -1 девайс легче при переездах....
набивал свой вапор 11 уже раз 10.....
и даже лень искать где моя мельница валяется....

Если откровенно, то мне это ни к чему, я вообще могу натянуть натянуть парус голыми руками. Но предпочитаю наматывать тросик на обыкновенную палку, просто чтобы не мять и не натирать руки.

ну, да, 90% серферов катаются в трапециях.... даже палка не нужна....

я пункт 1 и 4 совмещаю чтоб меньшезаломов было и самое главное до того как не добил по гику не ложить парус на землю

А чем чревато положить ненатянутый парус на землю?
Все операции на весу? И набивка по мачте?
По моему, прежде чем тянуть, неплохо пройтись вдоль мачткармана и всё внимательно посмотреть.

По пункту 7: забывчивым лучше выбрать трапеционные шкотики, которые надеваются без разборки гика. Чего-то в последнее время другие не попадались.

когда натягиваешь парус на мачту,перед тем как набить без гика образуются волны,а когда в таком состояние ты ложишь парус на землю чтоб добить по мачте в этих местах образуются заломы,что со временем губит плёнку,но а если поставить гик перед тем как добить по мачте,этих заломов удастся избежать.
я так рсх 9.5 каждую тренировку вооружаю один и не чего сложного нет!

Так сильно набивать надо ? :eek:

Первый раз я сломал лату, нечаянно прижав мачту ненабитого паруса к земле: хрясь - и кончик согнутой дугой латы в камбере лопнул.

Если шкотик из дайнемы - вряд ли его удастся так порвать, действительно легче спину повредить (чего легко избежать, если принять правильную позу, которая нужна не только на каталке).

Поправки для случая камберного паруса:
а) Парус кладется камберными карманами вверх
б) Мачта пропускается выше камберов (не надо пытаться сразу в них вставить)
в) По мачте выбивается в половину(на удлинителе рассояние между роликами удлинителя и роликами паруса где то 5-7 см до полной набивки должно остатся)
г) Устанавливаем гик и набиваем по гику
д) Заводим камбера на мачту (порядок завода камберов для разных типов парусов отличается, определите свой опытным путем и запомните этот порядок)
е) Дибиваем по мачте до необходимого уровня
ж) Ставим парус вертикально на земле и дергая за гик проверяем переключение.
Если плохо переключается, регулируем набивку по мачте и гику.

я эсэстэшный двухкамберный сразу в камбера мачту вставляю, это большая ошибка?

На нём по-дргому и не сделаешь. Или на твоём экземпляре есть кармашки с молниями для доступа к камберам?