у каждой доски есть свои плюсы и минусы и основных отличий нетак уж и много.
вот вам краткая выжимка. говорю только о тех на которых гонял. я бы разделил на 3 класса. 1) JP и Фанатик очень скоростные без тормозов, отлично разгоняются и поворачивают очень легкие на ходу, но это только пока, зажав очко, ты ее держиш. т.е. чем скорость выше тем контроля меньше. лично мне это нравится, люблю доски с потенциалом. да забыл сказать, что падать больно:) 2) Наш и Томмен можно сказать что это золотая серединка. надежные, прочные, хороши как на галсе так и в поворотах. на разгонах тупят немного. Tоммен в сильный ветер очень близо к 1 группе. нетакие широкие как остальные, паруса приходится бать меньше по полощади:( 3) Старбоард и Табу нетакие быстрые как остальные, хотя разгоняются резво. очень комфортные и стабильные, прошают многие ошибки. в гонках это очень важно, ненадо тратить силы на контроль. повороты не самые лутшие. тише едеш дальше будеш:) это все для досок с объемом выше 100, мелкие слаломки очень похожи. есть много интересных нюансов, нестесняйтесь и обращайтесь к проффисеоналам. у нас их хватает. |
Ну вот сам БОГ вам и ответил :)
|
Ну да, "новичёк" из Севастополя...
|
взял Манту 135л 85см ширина... стаж 2года катания, перед этим был фанатик шарк 142л фрирайд.. паруса 9 и 7,5м двухупорный... доска летит! но это достоинство карбоновой слаломки, разница с фрирайдом колосальная. особенно в передоз, доска ускоряется, а не рачит..
для моего веса - 95кг, рост 188см, думаю, отличный выбор! хотя сомневался- вначале хотел манту 125л - 80см ширина. в итоге - начинаю глисировать раньше других на своем споте, даже не позже самых легких райдеров, вот бы еще 110л взять.. но вопрос- зачем? на наших соревнованиях сильных ветров не бывает... а ехать под прогноз, наверное, вейв-фристайл прикольней будет |
Часовой пояс GMT +3, время: 02:12. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: