RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум

RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум (https://www.raceyou.ru/index.php)
-   Автофорум (https://www.raceyou.ru/forumdisplay.php?f=161)
-   -   Сейф (https://www.raceyou.ru/showthread.php?t=19544)

MEgorov 21.09.2014 10:37

Цитата:

Сообщение от Василий (Сообщение 265414)
у нас в стро 2 стекла у 2х машин били из за сумки в салоне....(за последний месяц)...жуть...

Василий, а где конкретно стояли машины?
Видимо 3 стекла, так как у меня тоже вынесли заднее стекло недалеко от вас позарившись на пустую сумку от ноута в багажнике (хэтч) ровно месяц назад.

Василий 21.09.2014 17:22

везде. и на базе и на улице.

antiglob 21.09.2014 18:12

Цитата:

Сообщение от Николай8 (Сообщение 265417)
Чаще (всегда?) - иммобилайзер активируется при КАЖДОМ выключении зажигания и "требует" наличия чипа в ключе при следующем включении зажигания.

Ни разу не спец по штатным сигнализациям и иммобилайзерам, но не сузуки, не додж при закрывании дверей обычным ключом на сигнализацию не вставали, т.е. при провороте личинки замка и открывании дверей никаких гудков и пищалок не последовало бы. замыкается цепь зажигания из салона и можно ехать. на этом же основана система, при котором угонщики блокируют сигнал с брелка пока "клиенту" не надоедят "глюки" сигналки и он не закроет машину ключом. далее угон занимает считанные секунды. Возможно я ошибаюсь, но мне объясняли так.

Василий 21.09.2014 18:21

ключ без чипа машину не заводит, пробовал.
---------
если ищете идеальную противоугонку, то это замок на педали газа\тормоза.

андрей 1357 21.09.2014 18:25

Цитата:

Сообщение от Василий (Сообщение 265465)
---------
если ищете идеальную противоугонку, то это замок на педали газа\тормоза.

Режется на раз. Руль надо снимать:D

Николай8 21.09.2014 18:47

Цитата:

Сообщение от antiglob (Сообщение 265464)
Ни разу не спец по штатным сигнализациям и иммобилайзерам, но не сузуки, не додж при закрывании дверей обычным ключом на сигнализацию не вставали, т.е. при провороте личинки замка и открывании дверей никаких гудков и пищалок не последовало бы. замыкается цепь зажигания из салона и можно ехать. на этом же основана система, при котором угонщики блокируют сигнал с брелка пока "клиенту" не надоедят "глюки" сигналки и он не закроет машину ключом. далее угон занимает считанные секунды. Возможно я ошибаюсь, но мне объясняли так.

Говорю на примере Фордов, которыми занимаюсь, но уверен, что на многих марках сделано аналогично...
Ты путаешь две разные системы безопасности: активную и пассивную.
Чип в ключе - это часть пассивной системы безопасности (PATS - Passive antiTheft System), которая активируется при КАЖДОМ выключении зажигания. При следующем включении зажигания требуется наличие правильного чипа в ключе, иначе не разблокируются многие "вещи".
Этой системе не нужны никакие брелки, но если ключ будет как бы "с брелком" для управления центральным замком или штатной системой сигнализации, то в нем ВСЁ РАВНО будет чип.
Активная система безопасности - это система управления замками дверей (в простом случае) или аналог "сигналки" с СИРЕНОЙ и датчиками открытия, удара, движения и т.п. Может быть с дополнительными блокировками от угона.
Именно эту систему угонщики стараются "заставить" хозяина отключить, но только для того, чтобы бесшумно проникнуть в салон и "заняться" иммобилайзером...

Василий 22.09.2014 08:22

тема ушла от сейфа в сторону угона...пара лечить?
--------------
сколько авто сейф держит натиск лома в минутах?
(актуально, если катаешься , а авто в поле зрения)

asmaster 22.09.2014 08:43

Я когда оставляю машину в диком месте, то ключ убираю в маленький аквапак и одеваю на верёвочке под гидрик кнопками наружу. Нажал на животик машина закрылась, нажал ещё раз открылась!)

Василий 22.09.2014 09:02

аквапак не даст 100% нажежности от протекания даже с салфетками внутри. сам так утопил 4 сматфона.
---------
а транспорт то нуженее смартфона....

antiglob 22.09.2014 12:47

Цитата:

Сообщение от Василий (Сообщение 265509)
сколько авто сейф держит натиск лома в минутах?
(актуально, если катаешься , а авто в поле зрения)

"натиск лома" не выдержит не один сейф. Вопрос не в том, какой сейф ставить, а вопрос - где и как. если поставишь (допустим) в шкаф-купе и прикрутишь саморезами, то его и ломать не будут, просто выдерут и в сумке унесут. я лично знаю случай, когда уносли сейф-оружейный ящик весом под 100 кг. Хозяину продавец сказал - да не надо ничего делать, кто его потащит :smile:
То есть, сейф намертво должен быть прикручен (замоноличен) к бетону в узком месте или нише, чтобы не воспользоваться ломом как рычагом. Все тоже самое справедливо и для машины. А маленьких сейфов в мерлене и др магазах пруд пруди

Цитата:

Сообщение от Николай8 (Сообщение 265470)
Говорю на примере Фордов, которыми занимаюсь, но уверен, что на многих марках сделано аналогично...
Ты путаешь две разные системы безопасности: активную и пассивную.
Чип в ключе - это часть пассивной системы безопасности (PАTS - Passive antiTheft SystemA), которая активируется при КАЖДОМ выключении зажигания. При следующем включении зажигания требуется наличие правильного чипа в ключе, иначе не разблокируются многие "вещи".
Этой системе не нужны никакие брелки, но если ключ будет как бы "с брелком" для управления центральным замком или штатной системой сигнализации, то в нем ВСЁ РАВНО будет чип.
Активная система безопасности - это система управления замками дверей (в простом случае) или аналог "сигналки" с СИРЕНОЙ и датчиками открытия, удара, движения и т.п. Может быть с дополнительными блокировками от угона.
Именно эту систему угонщики стараются "заставить" хозяина отключить, но только для того, чтобы бесшумно проникнуть в салон и "заняться" иммобилайзером...

Читал я все это. В сузуки - есть ключ, есть брелок (все штатное). закрываешь машину ключом (срабатывают все замки), открываешь также ключом, вставляешь его в замок зажигания (крутилка как на советских телевизорах переключатель программ, крутишь эту крутилку (не ключ!), машина заводится. Если открываешь с брелока, то и вставлять ничего не надо - просто крутишь крутилку. Очевидно, что описанная тобой и упомянутая, кста, в мануале PАTS не более чем маркетинговая уловка. В ключе нет никаких чипов (зуб даю!), а брелок можно было оставить дома. Т.е. машина в данном случае заводится как жигули 8 модели, с той лишь разницей, что отверткой личинку не провернешь (гнездо ключа не на одной оси с крутилкой). Действия злоумышленника - добиться, чтобы я закрыл машину ключом, провернуть личинку двери, открыть дверь, закоротить контакты подходящие к крутилке (это не мой бред, это алгоритм описанный реальными угонщиками недорогих моделей), все.
ПиСи за форд не скажу - это ведро умерло, прежде чем я до заправки доехал

Don_Radja 23.09.2014 21:10

Может удобнее иметь тайничок для ключа снаружи автомобиля? Ну там крючочек на колесной арке или нычка в воздухозаборнике.

mixyul 24.09.2014 09:40

Просто тайничок стрёмно, кмк. Желательно все же хоть на какое-то время задержать и как можно больше шума наделать.
Но вообще тот сейф, что я купил, не обязательно в машину. Можно и снаружи где-то пристегнуть.
Оптимальный вариант - пристегнуть к жене :)

ПыСы Насчет лома, ессно надо в такое место чтоб не размахнуться было.

antiglob 24.09.2014 09:53

тайничок снаружи - для ключей, для бабосов внутри. ваш кэп

Василий 24.09.2014 12:34

Цитата:

Сообщение от mixyul (Сообщение 265784)
Просто тайничок стрёмно, кмк. Желательно все же хоть на какое-то время задержать и как можно больше шума наделать.
Но вообще тот сейф, что я купил, не обязательно в машину. Можно и снаружи где-то пристегнуть.
Оптимальный вариант - пристегнуть к жене :)

ПыСы Насчет лома, ессно надо в такое место чтоб не размахнуться было.

-------------
выйдешь, а ни тачки, ни жены....
-----------
тайничок но внутри понравилось больше...
-----------
баблосы можно в в аквапак на шею... мокрые деньги тоже являются деньгами...

mixyul 24.09.2014 15:08

Цитата:

Сообщение от Василий (Сообщение 265833)
-------------
выйдешь, а ни тачки, ни жены....

и катайся дальше скокахошь :smile_02:


Часовой пояс GMT +3, время: 19:48.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot