Красиво... но трудно. С сожалением осознаю, что вряд ли докряхтел бы до финиша в нынешней кондиции. Спасибо. Весёлых стартов и новых успехов!

Сергей! Супер! Очень рад за тебя!))

а где наш Артемио?
 

отчет про Бразалию - отличный! я сразу 10 баллов выставил ))
а Артемио сейчас кукует в пустыне Северо-Западной Австралии... проехав 12000 км из Мельбурна через восток и весь север машина сломалась за 700 км до Перта, куда мы мчались под прогноз... прогорела прокладка блока цилиндров, выхлопные газы в систему охлаждения лупят, движок кипит через 15 минут... на дворе +46, 300 км в каждую сторону ни одной живой души... связь не работает...
вот такие исходные условия... нашел трос, дотащил машину до ближайшей заправки, жду эвакуатор до ближайшей деревни Onslow... чем всё закончится пока не знаю, как найти прокладку на 20ти летнюю машину в этой жопе - мало понимаю... можно разобрать движок и на герметик посадить, может так и сделают...
ну и в Мельбурн хотелось бы к самолёту успеть 5000 км проехать ещё :super:

Артемио, удачи. Держись.

Артём! Мы и не сомневались, что ты дашь достойный ответ!))) уже заинтриговал!) Я прям так и представил, как ты машину за тросс до деревушки тащил )))

https://img-fotki.yandex.ru/get/1557..._280fde88_orig

Надеемся ты выкрутишься и порадуешь нас следующим позитивным рассказом!)

Данди-крокодил (С)

классный отчет!!

Я сейчас в Перте катаю. Под задницей Toyota Хайлюкс с фаркопом. Если жопа полная и нужна реальная помощь - пиши в личку. Московская банда на Маргарет Ривер уехала и вернётся в Перт после восьмого. У них тоже хайлюкс с фаркопом.

Вот что животворящая сила Raceyou делает!

спасибо! к сожалению у меня старинный Мицубиси с автоматом, если бы ручка, то я уже как-нибудь на галстуке до Перта добрался к каталке :D, а так можно не более часа со скоростью 40 км/ч ехать - далеко не уедешь... пытался вчера на заправке перехватить какой-нибудь трак, но все либо на север, либо загруженные по самое не могу ((
почитаю потом твой отчет про каталку в Перте :super:

трос кстати похож, подбирал по твоей фотке :D, и только схватился тащить автобус в горку - подъехал джипчик и подцепил меня на галстук ))

В этом году Гай Крибб собирается эти 500км повторить (с 6 по 13 ноября)

А женщин берут в команду? ))

Вопрос развеселил, спасибо Агата!

А если серьезно, то вопрос автору репортажа:
Как происходил отбор?
Какие требования были у Гая к участникам перехода?

Андрей,

отбор происходил просто - Гай Крибб послал информацию своим знакомым и кто у него занимался когда-то. С предложением обдумать такую идею.

Я давно еще сказал ему, что не уверен на счет своего уровня, но если что - я бы хотел быть в команде.

И тут через время пришло письмо-приглашение на это сумасшедшее событие. Он сказал, что после нашего выезда в Марокко я вполне подойду. Тем более, что прямо больших волн там не будет. Главное - вопрос очень сильного желания и конечно немного опыта ;)

ну и я потом спросил на каком оборудовании будем ехать. Если бы на слаломе, я не поехал бы. Все таки и жестко ехать столько времени, да и там все превратилось бы в гонку. А Гай сказал, что как раз спонсоры JP и NP дадут свои последние фрирайд комплекты (Magic Ride) и мы красиво поедем на них. И это не гонка, а переход. Такие условия мне понравились.

И по факту - чем ты лучше едешь, тем больше этапов пройдешь и комфортнее это все будет. Потому что Гай в своем очень вежливом и аккуратном стиле, но провозил несколько человек по берегу через несколько самых опасных или сложных этапов. А все, кто катаются ОК, то могли получить максимум от этого события.