Иногда приходится катать на Формуле с 10м или 11м парусрм до 15-17 м/с, мерили на берегу, не на глазок, и не потому, что нет снаряги и маленьких парусов, а потому, что выходишь на 4 м/с, катаешься 6-10м/с, потом сессия минут на 40 12-17, а домой идешь водоизмещением в штиль, вот такие у нас ветра, кроме Формулы ни на чем и не покататься, 100 киллограммовый товарищь на любой ветер с 12 кой выходит, гоняет как танк...

Это где это Формулы по 300 баксов продают - мне заверните пожалста...:rofl:
Про 15 метров с Формулой и 12 м.кв - слышал я эти сказки про белого быка...есть только 10-20 Формулистов во всея Руси которые отважатся лезть в 15шку на Формуле ..остальные только пардон п.здеть горазды...я никогда не смогу войти в эту 20ку...лучше буду с остальными но живой....fuck you
По поводу гонок - я не собираюсь тягаться в лавировку с Формулой на 85ой слаломке....речь вроде была о том, что мы просто катаемся и получаем удовольствие...не надо мне удовольствия на Формуле....А по поводу раннего глиссера - если кто из 100 килограмовых дядек-любителей Формулы поедет на 12 метровом парусе, а я при этом же ветре с 10кой и 85 буду стоять как на якоре - я тому лягушку подарю и лиловую шишку пожалую...:give_rose: это я тоже проходил... сам когда никуда не ехал на своем комплекте клянчил Формулу с 11 метрами, выскакивал на воду окрыленный (ща блин поеду)...и че...как стоял так и стою...помашу, помашу лапухом, поматерюсь, забью руки до онемения и успокоюсь...для простой каталки в погран. ветер Формула нужна только дядям под 100 кг и более...мне оно не надо...

-А я кошек не люблю...
-Просто вы их готовить не умеете.

Я зеленый, а не живодер...:D

всю свою серфовую жизнь мечтаю увидеть как на формуле с 11м парусом люди катают в 15-17мс. ... но блин за 4 года ни разу к сожалению не видел :)
хоть бы кто на видео снял... ну типа на переднем плане аэрометр а на заднем плане водоем весь с белыми барашками и серфер с 11м лопухом уверенно летит в галфвинд...
ну и для того что бы метры как бы приравнять к общему знаменателю добавлю - в 15м уже начинает передозить на 95л с парусом 6м. а при 17 мс начинет передозить с парусом 4,9м...


несколько не корректно сравнивать 100 кг дядьку и 75кг серфера...
разница между 85слаломом с 9-10м парусом и формулой с 11м парусом действительно не большая...
но летом частенько бывают легкие ветра когда ты на слаломе будешь сливать высоту или еле еле возвращаться к точке старта, я на формуле буду полноценно катать куда хочу и вокруг тебя... пусть небыстро со скоростью километров до 25-30кмч, но я буду глиссировать и наслаждаться, а ты матюгаться...
а когда подует чуть побольше и ты сможешь уже худо бедно набирать высоту, я на формуле уже буду пытаться делать глиссирующие фордаки (пока на формуле не умею если что :) )... ну то есть мне уже будет совсем хорошо:)...

я понимаю что рассматриваю какой то пограничный ветер... но летом так реально часто бывает... я уж не говорю про разницу между формулой и фрирайдом с 8-9м

впрочем у формулы есть один большой минус... часто приходится катать в одиночестве... потому как формул не много у кого есть

не будет он матюкатся,он пропустит эту каталку, а потом скажет что ты занимаешся херней, твоя матчасть жутко сложная, дорогая и предложить тебе "маленький" парус чтоб мешком таскаться на фрирайде в 13м\с со скоростью 30 км/ч в галфинд с мечтой что скоро разучит фордак и овладеет техникой фристайла, а ну да ещё круто уменьшать литраж доски...)))

у моей приятельницы сын. маленький. привели посмотреть на теннис, типа будет заниматься - нет. Спрашивают - будешь. Он: "конечно нет!" почему? "ножки могут устать!"

Вот и я не видел никого в 15 метров с 12 метровым парусом на Формуле...

По поводу сливать высоту на 85 см - не надо меня смешить...если я хоть как то глиссирую в дохлый ветер, то я лучше плюсану вымпельный к своей скромной скорости, чтоб хоть немного нагрузить парус...лучше всего получается в полный бейдевинд...про слив не надо...если я увалюсь, то я просто встану как телеграфный столб...все кто меня знает в курсе того, что проблем с возвратом к точке старта у меня нет в помине, если только я не вышел извращаться в 7 м.с. на своем 85 литровом вейве с 6,2 потому что все остальное в ремонте....

Ну пропускаю каталки я исключительно по семейным и прочим не связанным с виндсерфом обстоятельствам....мне непонятно откуда столько осведомленности по поводу моих каталок и моей жизни...

Умный мальчик! :good::clapping:

Я был в 15 с двенахой, ветер раздулся неожиданно даже для Астрахани 13-15 м/с (штиль был я корячился вплавь тут задуло я обрадовался но рано), были адовы муки на руках километр, потом я здох и в плавь, в основном держал парус чтоб не флюгировал и ессено острый курс, ну приувеличивают люди немного))) да сложно измерить ветер, даже стоя на берегу, но в 10мс вполне можно вполне

Настоящий, правильно настроенный гоночный парус даёт возможность ходить
на Формуле "куда угодно и как угодно" в очень широком диапазоне ветров.
При этом, благодаря стабильности ЦП и эффективности работы паруса в целом,
ощущения "в руках" от такого паруса в сильный ветер куда приятнее, чем у "обычных" шестёрок-семерок.

Вполне комфортно и доступно катание на Формуле в ветер условно до 20-22 узлов.
Кататься на Формуле в более сильный ветер тоже вполне замечательно,
особенно если вес под 100 и более, но конечно надо уже просто уметь это делать и знать как.

Формульные гонки в ветер 25-28 узлов вполне обычное и распространённое дело.
Большинство гонщиков даже и не думают менять парус на меньший, а идут с теми же 11-12.
В любом случае, ставить на Формулу парус менее 9 м2 не имеет смысла независимо от ветра.

В общем, "учиться, учиться и учиться (с)":D

Я искренне преклоняюсь перед титанами-Формулистами (швертботистами - считаю что Формула куда ближе к швертботам типа 49го, мотылям чем к виндсерфингу)...могу только позавидовать их здоровью, которое позволяет кататься в 15 метров с парусом 12 метров... Эта область виндсерфинга (яхтинга) для меня совершенно недоступна и я предпочитаю ее просто не охватывать... Есть много вещей которым я мечтаю научиться, но Формула - не в их числе...

20-22 это типа дует 20 на порывах до 22?
ну в общем верю с оговорками про комфортность
25-28 это дует 25 узлов на порывах 28?
вот при всем моем уважении... персмотрел не один десяток ютубных роликов... максимум что видел редкие белые барашки по моим оценкам 20-25 узлов

во здесь на 2мин-22сек

мы катались возле станции сайта iwindsurf.com по ее данным ветер был 28-30узлов
в ролике зцфра 35 чуть завышена... ну то есть был момент когда было 35, но не тот который снят

я меня был парус 4,9, у товарища 4,5... доски 95-97л ...сильно передозило...
по прежденму хотелось бы увидеть в таких условиях формулу с 11м парусом....

Олег, я это к чему? ну может дашь ссылку на какой нить ролик где люди на формулах гоняются в 25-28, тем более что это "обычное и распространенное дело"?

Ну честно говоря паруса то у вас никудышние для передоза...не мудрено что с ними боролись...это ты на Рокете ездишь??

Но с 12шкой хоть гоночной, хоть супер-пупер гоночной с 10 латами и 6 камберами не полез бы в такой ветер...

Строго по классике "рождённый ползать летать не может(c)" :smile::smile::smile:

Ну ладно, "умерла, так умерла (снова (с))", но зачем об этом писать в ветке для формулистов?
Как вообще можно судить о том, чего совсем не знаешь, и никогда не пробовал...

Ощущения от Формулы несравнимы ни с какими 95 литровками, и уж конечно шверботы совсем про другое.
Там своё, здесь своё.

Обычно разница между средним ветром и порывами больше, не менее 5-7 узлов,
порой и до 10.

На ролике, в части где Формулы, - типичное рекреационное катание начального уровня.
Стойки нет вообще, ноги-руки согнуты и постоянно "гуляют", а главное, там где на желтом парусе - парус мал просто до вопиющего :D. Поэтому ни встать нормально, ни закрыться, - ничего вообще нельзя сделать, потому и колбасит постоянно... Да и парус вообще непонятный какой-то.

Думаю, с такими роликами проблема, если они вообще есть.
Причина проста и очевидна. Это происходит только на достаточно серьёзных соревнованиях, а там люди "делом заняты". И когда приходит ветер, начинается мощное такое броуновское движение, включающее не только стартующих, но и всех вообще рядом. Кто-то плавники меняет, кто-то парус перенастраивает, латы например меняют, да много чего ещё происходит. И уж про youtube в этот момент точно никто не думает даже близко.

А в спокойных условиях "группа поддержки" развлекается в меру возможностей,
поэтому и ролики такие. И на лодку тренерскую или судейскую можно сесть, и с берега поснимать. Но в сильный ветер на лодку без дела не возьмут (да никто и не попросится по понятным соображениям).

Понятно также, что гонки в ветер более 10 м/cек происходят не часто, хотя практически каждый год случается. Я лично видел не менее десятка раз, а то и больше (естественно не считал). Это "обычно" не в том смысле, что часто, а в том смысле, что это никого не напрягает, и основная масса к этому готова.

А как тебе такой прикол - дважды я лично видел на Силте.
Сегодня там заканчивается этап PWA по wave, а завтра на этом же пляже стартует чемпионат FWC...

Особо хочу подчеркнуть - не имея наработанной техники в таких условиях лезть на Формуле не надо.
Но наработать нужную технику под грамотным руководством дело вполне реальное (если оно надо конечно).

Ну ваша манера ненавязчивых под.бок мне давно знакома...к чему это неуместное цитирование классиков? И как можно судить о человеке которого никогда не видел и не знаешь что он пробовал, а что нет....
Соглашусь, что ощущения от Формулы несравнимы с ощущениями от 95 литровок...и каждый в праве выбирать какие ощущения ему нравятся, а какие нет...
Зачем я пишу в ветке про Формулистов? Если повнимательнее прочитать сообщение ТС, то вопрос был не про гонки на Формуле вообще, а о целесообразности использования маленькой слаломки в сильный ветер для простого катания....и что??? найдется вменяемый человек который посоветует не брать маленькую доску и парус, а продолжать выворачивать себе голеностопы в полутораметровой волне на Формуле и вытаскивать руки из суставов парусом 12 метров в 15 м.с....:smile_06:
Что тут скажешь - медицина бессильна...