После Гастры 7.0 безкемб. Пойнт 7.0 тянет как локомотив 🚂 :D

Может, вы не умеете их готовить?:D

Чисто на пальцах, пробовать нужно, даже родной вариант не факт что лучший.
В частности, у меня на Саловорк 9,1 на родной мачте никак не хотели переключаться камбера все сразу, пока я ему не поставил удлинитель на 15см длинней рекомендованного. Хотя, казалось бы, от этого мало что зависит, но нижний камбер сразу ожил, при том же самом выдвижении.

Хотите сказать, что безупорные Gaastra не тянут вообще ?

Сколько слышал мнений и видел сам - никто не хвалил. Самые обычные, средние паруса

мне AC-Х понравился. камберов нет а профиль как будто они есть.интересно сделан

Любой нормальный фрирайдовый парус и должен быть таким ! И без наползания лат за внешнюю кромку мачты, естественно.
Впервые это было успешно применено на парусах North Sails в моделях начиная года с 2000 примерно по 2006. Причем, что особенно ценно, на другие мачты они вставали также и почти без морщин на профиле.
Никогда не забуду эти потрясающие профили на Tonic, Style, Disco, Crossfire, Superstar. В руки приятно было взять !

NP F2. два камбера, вот это ,,ПУЗО,,! Можно экспериментировать, если соображаешь .Но тут есть мастер ultra33, лучше спроси у него , он спец по камберным парусами !!!

Ничего не хочу сказать)) просто констатирую факт ,отталкиваясь от личных впечатлений )) как говорится ,Имхо

Катайся спокойно, вроде не в ПВА же участвовать. И мачта 460 нормально будет стоять, может и не так, как рекомендованная 430, но для обычной каталки более чем.