Можно и снова приклепать, но на винтики практичней!) может снова сломаться, снова рассверливать!) Выложи фото сломанного упора!

Да, я там покупал

Да ну:smile:! С винтиками мороки, по моему, больше, а клёпки - щёлк и всё!
Фото уже завтра и весь текущий ремонт.:smile:

При рассверливании пластмасса детали портится! Можно повредить отверстие под заклёпку! С винтиками проще!)

Думешь, это последнее происшествие с латами?:crazy::crazy:
Пара клёпок с рассверливанием - и вместо дырочек будут дырищи. А винтики отвернул, осколки очередной латы выкинул - и снова завернул. Вот эту вещицу, в отличие от лат, в магазине не купишь...fuck you

Если лата проколола вот эту штуку - http://www.sailworks.com/batten-stop...ed-camber.html, то надо чем то дырку заблокировать. При смене галсов на эту штуку огромная нагрузка!!!

Да,именно эту штуку! Поэтому временно и хочу поменять местами целую (с верхнего камбера) на гиковый!

Там отверстие под лату шире самой латы - всунь туда стальную проволоку квадратного сечения длиной на всю ширину отверстия. Тогда лата будет упираться в эту проволоку и не вылезет в дыру.

Да не, там дырка сбоку, вначале входа в эту плоскую пластмасску!

Понял. Тогда ничего с ней не делай. Обломок можно вынуть не снимая эту штуку. То что осталось от латы отторцуй и наращивай с другого конца...

Не, менять всё равно надо! На месте слома пластмасска, процентов на 60-70 поломана!

Ну как найдёшь - заменить. Они и на прайдах стояли и на севернах сейчас стоят.

Спасибо! Ищу! Письмо в Марабу отправил, но, чё то, пока не отвечают - ночь, наверное!?:D

Если очкуешь что оторвется - высверли по одной заклепке сверху и снизу и приклепай стропу перекинув через носик...

у меня таких пластмассок, как по ссылке, много, их часто в качестве ремкомплекта к парусам прикладывают, но ни разу не понадобилось.
Померь размеры (не уверена, что они все одинаковые, а сэйлворкса у меня не было), если у меня есть что-то похожее - могу отдать.