По какому вопросу обращение? :D

Ситуация предельно простая - напишите правила класса и считайте себя официально существующими. Но кому из слаломистов это надо? Было бы надо - уже написали бы. Вон может Сильвер напишет, я подозреваю, что он в данный момент самый (и наверное единственный) заинтересованный.

Я тебе еще раз повторяю - уже сейчас эта возможность есть у всех. Даже у меня. Ты наверное путаешь смысл слова "возможность" с "о, чувак! ты круто катаешь на доске, вот тебе государевых денег, поедь в Испанию и ни в чем себе не отказывай" :D Этого и быть не должно. И этого нет нигде. Если конечно ты не сын\дочь большого чина.

С чего бы это?

Вообще, если не сложно - распиши пожалуйста, как ты видишь всю цепочку. Я начну, а ты продолжи, а закончить надо примерно так: "и вот Иван Иванов вошел в тройку призеров ПВА по слалому, он оказался лучшим из 20 российских гонщиков, которые приняли участие в мировом туре в этом году".

Начинаю:

В 2014 году слалом появился в реестре ВФПС, а осенью был проведен Чемпионат России по слалому.

Дальше ты :)

Вот тут, рядом со мной сидит Саша Шершнёв 61 год человеку из них 35 лет занимается виндсерфингом, я его на позапрошлую Должань привозил, кто помнит. Так вот, сидит... и вспоминает, что во время его молодости ещё в СССР, они ездили по всей стране за счёт спорт. комитета и соревнований было куда больше, чем сейчас...Кубок Союза, только четыре этапа, Первенство России, Краевые соревнования и так далее...
Вот и думайте, нужна ли поддержка со стороны Мин.спорта или нет...А так, если сейчас не начать шевелиться, то так и будем скулить...да друг друга .......

Просто тебе надо было гоняться на официальном ЧР в том классе, в котором второе место
ценится значительно выше (да и занять его значительно труднее), чем даже победа на Должанка-ДА.

Дима, все чемпионаты открыты. Плати взнос, набирай спонсорскую поддержку/вкладывай свои средства и езжай. Государство на такие вояжи денег не даст, какие бы ты обоснования не предлагал.
Местные Соревнования выйдут на новый уровень если ты как организатор съездишь и посмотришь как их проводят более успешные мальчуганы. А после - сделаешь что-то подобное у себя.
Сильвер делает как может - хорошо. Уже движуха есть.

Мы не о "по всей стране" говорили, правда? :D Спроси у него, много куда он "за границы" на всякие там ПВА ездил? :D А чо так грустно? :D

Например в классе крейсерских яхт на Кубке Америки, ЮЮ, я вас правильно понял? :crazy:

А разве кто-то скулит? По крайней мере в смысле слалома.

Если бы у меня на это было время, то написал бы еще в декабре - не успеваю. Базовые вопросы - это подготовка к Должанке ДА! Данный вопрос в планы подготовки не входит, поэтому остается по остаточному принципу, если вдруг время появится, хотя вряд ли...

Именно поэтому и вынес на публичное обсуждение. А вдруг, кому-то захочется. Делов там на пару-тройку дней, если плотно заняться. По фристайлу у меня время точно не будет, тем более, что с фристайлом для меня будет намного сложнее правила написать.

По поводу классов - дисциплин.

Во времена фанборда (90-е) был класс фанборд и в нем дисциплины слалом и фристайл (курс-рейс и, тем паче нацкласс к фанборду никакого отношения не имеет). Класс фанборд обозначал узкие безшвертовые доски фанборд и делился на две дисциплины: гоночную (слалом) и показательную (фристайл). В те времена предполагалось, что все это, типа теми же участниками, на том же оборудовании. С тех пор лет 20 утекло и фанборд, по сути, давно в прошлом.

Сейчас фристайл и слалом - это разные классы, а не разные дисциплины. Причем классы более разные, чем некоторые классы в яхтинге. Доски принципиально разные, паруса разные, плавники разные и участники, как правило, тоже совсем разные. Так что, на мой взгляд, есть смысл регистрировать два разных класса, а классы фанборд вместе с мистралем давно пора в утиль сдать.

Учи матчасть.

Факт в том, что они итак давно в утиле.

Лично я, уже два раза пытался поучаствовать в PWA-шном слаломе...
Первый раз подвели "шпонсоры", которые слились за две недели до соревнований. Через год я узнал, что эти люди просто распилили под эту тему 3000000 рублей...
Второй раз, рассчитывая только на свои силы, я почти достиг цели... Но совершил ошибку. Так как после первого своего провала, я не стал предварительно регистрироваться на сайте соревнований, так как думал, что вдруг у меня по каким-то причинам не получиться приехать...И так получилось, что все 64 участника приехали и просто уже не было свободных мест в таблице. Но, если честно, когда начались соревнования, я перекрестился, так как всё это действие нужно сначала увидеть и изучить по лучше...
Но, и после этих двух попыток, я не перестаю думать об участии в этих соревнованиях. И знаю точно, что будет третья попытка осуществить эту мечту.
Так вот к чему я всё это пишу, если появиться какая-то официальная поддержка. Возможно мечты многих, таких как я, смогут осуществиться... и мы меньше будем сталкиваться головами с разными препятствиями и бюрократическими барьерами, появятся люди, которым будет интересно поддерживать наш спорт. А сейчас найти, кого-нибудь спонсора очень проблематично...а катать за свои гроши очень сложно, посчитайте сколько стоит одно лишь оборудование для слалома + его транспортировка до места соревнований ну и т.д...

Дмитрий, Скат совершенно прав и не стоит спорить по этому поводу. Ты совершенно напрасно надеешься на государственную поддержку любителей виндсерфинга в лице ВФПС. Этого не будет по крайней мере в обозримом будущем, да и не входит это в ее обязанность. Надо просто знать и понимать, что изменилось в нашей стране (и в нашем спорте в том числе) за последние 25 лет. Да, ездили мы в те годы на различные всесоюзные соревнования по виндсерфингу, но в основном только за счет средств выделяемых профсоюзами предприятий на развитие спорта и работу с молодежью на своем предприятии, а также и за свой счет, а вовсе не за счет бюджетов спорткомитетов (тогда не было Минспорта). К тому же надо учитывать ту активность тогдашних любителей виндсерфинга, которые могли объединиться и сами организовать для себя множество всесоюзных соревнований, включая многоэтапный Кубок СССР и организацию профессиональной подготовки в сборную команду СССР в олимпийском классе виндсерфинга.
В настоящее время большинства предприятий уже просто не существует, или не существует на этих, теперь уже реорганизованных предприятиях, профсоюзных организаций, выделяющих финансирование на развитие спорта на предприятии, или на работу с молодежью.
В настоящее время осталась одна надежда только на себя самого и на своих родителей в финансировании своей спортивной карьеры.
А мечтать о финансировании любительского виндсерфинга Минспортом РФ совершенно напрасное дело. Хочешь получить финансирование Минспорта - выигрывай Чемпионат России в олимпийском классе РСХ.
P.S. Передай привет от меня Саше Шершневу.

А НК и слалом через какой класс оформляется последние 10-15 лет? Так что пока "фанборд" еще востребован ;) формально востребован.

Нет, неправильно ты понял. Кубок Америки это сугубо коммерческий проект и Минспорта даже не планирует участие в нем. Да российские спортсмены никогда и не участвовали в Кубке Америки, не доросли.

Саша, я же уже неоднократно писал на этом форуме, что для утверждения какого-то нового класса или вида спорта в Минспорта для начала надо познакомиться в ВФПС с процедурой этого утверждения. Там надо подать несколько документов, в том числе и обоснование введения нового класса (дисциплины) и переведенные правила класса. И подать эти документы надо от ассоциации класса. И вовсе не факт, что этот класс или дисциплину утвердят.
Что касается утверждения Слалома и Фристайла в Минспорта, то это вполне можно сделать в рамках класса фанборд, только у нас, к сожалению, нет ассоциации фанбординга тоже.

Это я всё прекрасно понимаю, но Сильвер прав. Думаю, что если всё же у нас появиться официальный статус как вида спорта... То и другие проблемы, такие как привлечение спонсоров выйдут на другой уровень. А на государственные денежки я и не рассчитываю. Так как оно, это государство в лице всякого рода чиновников, пока заинтересовано пожалуй только в показухе, создания видимости того, как много всего они или оно делает на благо здоровья нации и развития спорта в стране... Одно это показушное действие с олимпийским факельным марафоном по стране о многом нам говорит, им выгоднее создавать вокруг спорта раздутый пафос и пилить народные деньги тратя их на всякую хрень прикрывая свои жопы и насиженные места в своих кабинетах.
Так что, давайте действовать и заявим о себе.

Та утвердят, никто не против же. Просто некому написать объемный докУмент. Я так думаю, что даже если слизать у формулистов и заменить там "ФВ" на "слалом", даже так прокатит. Все равно текст там на погоду не влияет.

Ну так тогда напиши правила класса слалом, отдай их Андрею Хитрово, или Кириллу Воногову. Проблем со стороны ВФПС зарегистрировать слалом как класс уже лет пять назад не существовало и вряд ли существует сейчас. Там вообще если "класс парусной доски" то проблем нет. Это ж не самостоятельный спорт регистрировать или, прости господи, виндсерфинг. Ну, когда-то так было. Может щас сложнее, может уже кому-то чупа-чупс придется за это подарить, я не в курсе. Единственное во что уперлось тогда - никто не потратил время на правила класса. Формулисты потом написали - вот они в реестре. Слаломисты напишут - тоже будут. Препятствий же нет. Даже наоборот - чем больше членов в ВФПС, тем им лучше. Считаешь, что так надо сделать - сделай. Кто знает, вдруг это действительно принесет пользу.

А на ПВА стремись, вот это реально достойная и ценная цель. Только по прежнему рассчитывай только на себя. Кинули тебя спонсоры - значит не с теми связался. Ищи других значит. И сам копи. Главное не надейся на государство, оно у нас веселое, сам же знаешь.

Вроде в Вольво оушн рэйс "наши" участвовали? Может и на Америку заглядываются, у нас же людей такого уровня, чтобы потянуть участие (я про спонсоров, шкиперы-то ясень пень будут буржуйские) достаточно. Идея вот в чем: деньги есть, вроде эти деньги и наши, но они не про нас, а вот чем больше людей на "эти деньги" варежки раскрывают, тем лучше для "них". Поэтому не надо делать врагу лучше - не надо мечтать, надо все самостоятельно делать. :D И так везде. Веселые картинки блин нарисовал :D

Не совсем так, там есть определенные требования и их надо соблюсти. Просто с Формулой было в те времена, когда все можно было сделать за деньги и не соблюдая необходимые требования. Надо равняться на те классы, которые утверждались в последние годы.

Да ну, ни за что не поверю, что формула за деньги или как-то там не правильно. Там требования совсем не драконовские, а вполне посильные, знаю. А какие классы "в последние годы"?