Цитата:
Более того, даже абсолютный штиль не явится непреодолимым препятствием, чтобы дойти до точки схода, так и не замочившись более чем по колено. И - да, конкретно в моих условиях, когда для выхода на простор на Формуле с мачтой 5,5м приходится проходить под проводами ЛЭП впритирку к берегу, потому что они дальше провисают летом над водой до 2-х метров, я просто не представляю, как там пройти с кайтом. Допустим, удалось... Один раз, два... Но рано или поздно наступит момент, когда кайт окажется на проводах... И хорошо, если он не устроит коротыш, с фейерверком, обгорелыми стропами и умопомрачительным штрафом за ремонт линии... Если, конечно, штрафник останется в живых... Что касается гидрофойла, то парус и тут имеет те же преимущества, что и просто на доске. Короче, кайту надо научиться летать без ветра. Какой вес и объём у надувастика? Цитата:
2. - Даже добавить нечего, очень точное выражение, охватывающее все границы применимости.:good: 3. - Несмотря на то, что Формула заточена только на глиссирование, в водоизмещении она всё равно идёт, и в лавировку вплоть до 1м/с без особых проблем. 4. - Отдельное свойство, когда Формула идёт настолько медленно, что не тащит за собой волну, а ветерок слабый, но очень ровный, она идёт под 45° и менее к ветру, что даже на уверенном глиссировании далеко не каждый может изобразить... И - да, сдаётся мне, что альтернатива-таки есть: Серенити и ей подобные, хоть и не глиссируют, но при ветрах менее 4м/с дадут фору хоть Формуле, хоть кайту, как по средней скорости, так и, особенно, по скорости набора высоты. Неоднократно попадал в условия, когда как минимум половина пути на Формуле приходится на водоизмещение и средняя скорость оказывается в районе 8-10км/ч, а швертовка в таких условиях идёт ни шатко, ни валко, но средняя у неё стабильно 12км/ч. А если взять пройденное расстояние за сезон - то перед хорошей швертовкой все будут...в ээээ... Короче, сзади...:smile_04: Но... Самое смешное: я не хочу менять Формулу на швертовку! Да и цена на Серенити как дополнение к Формуле далеко не гуманна... |
На формуле можно кататься из под тучки (главное, чтобы молнией в мачту не дало), а на кайте на такое решаются только уж совсем из отчаянной голодухи.
А с точки зрения "быстрее-выше-сильнее", ну да, хода-углы. Ну и плевать. А у нас оверштаг - нормальный поворот, а не акробатический этюд с непредсказуемым результатом. |
Зато по питерским реалиям на формуле можно погоняться, не выезжая очень далеко из города на Неве. Спасибо организаторам!
Соревнований на кайтовых рейсбордах в Питере я не видел воочию, только слышал... Гонцов там немного, а уровень подготовки / снаряги и скорости очень разные. Вот и интереса до соревнований тоже немного... что у новичков, что у профи. |
На базе Ваших новых реплик попробую добавить еще пару пунктов к "портрету" формулы:
Формула виндсерфинг(FW): 1. Сугубо глиссирующий виндсерфинг-аппарат в широчайшем диапазоне ветра(4-10м/с с одним парусом, до 15м/с при наличии второго паруса). 2. Имеет высокую степень безопасной автономности на акватории с неустойчивыми условиями. 3. 100% "гоночная машина"для настоящих атлетов, но дающая и доступные возможности для фрирайда в легкий ветер. 4. Сочетает в себе ультра современный Hi-Tech и многолетние традиции на базе стабильных правил класса и регулярного календаря регат. ......продолжаем, исправляем, уточняем. Цитата:
У кайтеров вообще, в том числе и у российских, в том числе и у питерских, очч все неплохо, "живенько" так знаете ли: 1. Очень мощный массовый фундамент за счет сноукайтинга. Который, кстати, обеспечил такой быстрый прорыв парафойлов vs балонников. И Раша здесь совсем не в роли догоняющих. 2. Парафоил/гидрофоил сейчас на переднем крае мирового парусного прогресса. И наши энтузиасты в этом процессе тоже весьма активны. 3. И на воде они гораздо больше, чем виндсерферы и прочие парусники. Мы их видим почти каждый день при наличии ветра как только уплыл лед. Просто они локализовались больше на противоположном от Вас берегу. А то что на наших стартах рейс-гонок их сейчас немного, так это оборотная сторона слишком бурной гонки вооружений. Между прочим, могу напомнить, когда Формула виндсерфинг резко ворвалась и заменила собой прежний курс-рейс, наш приличный флот гонцов катастрофически схлопнулся и восстанавливается до сих пор совсем нелегко. Не обижайтесь. Вы просто не сильно интересовались. |
про то что Лена и Рома на воде практически каждый день - это как раз понятно . Было бы странно если бы чемпионка мира прогуливала тренировки :) .
Полноценных гонок по воде в Питере не получается . Вообще последние года два наблюдается резкое падение интереса к гонкам на кайтах . В этом году, на пример, даже зимой не провели ЧП !! По моему сложилась смешная ситуация .В формуле виндсерфинг практически нет " катающихся " все так или иначе гоняются , а в кайте гоняющиеся это исключение из правила, 99% "флота" катаются . |
в отжимняк формула предпочтительнее, в прижимняк кайт. оба хороши. но с кайтом можно уехать на маршрутке...а в формулой нет.
|
А мне как любителю курс-рейса ,формула нужна чтобы гоняться в классе- FW ,по правилам класса FW!))
|
Цитата:
|
Цитата:
Я ни в коем случае не обижаюсь. Просто высказал то, что вижу. То, что сильно не интересовался, да, верно. А не то бы уже давно гонял на северном берегу, тем более Роман всегда приглашает на тренировки и никогда не отказывает в совете или матчасти попробовать. Кирилл, верно подметил - кайтеров много, гонщиков почти нет. Те кто есть, соревнуются за границей в основном. У нас массовости кайт-рейса нет. Пока не будет регулярных соревнований на уровне хотя бы регионов, массовости в курс-рейсе не будет. Так и останутся единицы с топовым оборудованием. Кстати, это ещё одна причина - такая же безумная дороговизна снаряги, как в FW. Нужен рейсовый бокс-класс. Но это мы уже с Вами проходили в НК. А в том, что НК забуксовал формула не виновата. |
Послушайте други.
Ежели кому еще не набило оскомину обсуждать сор в глазу соседа, рекомендую заглянуть в "ящик" на всякие ток-шоу. Перекидываться какашками - занятие сильно привычное, но бесплодное. Точки опоры для вылезания из болота надо искать в позитиве. В том числе и для того. чтобы кто-то делал гонки и праздники. Ведь никто никому не обязан. Только по доброй воле и на позитиве. Куда делись многочисленные организаторы сориков? Ау? Вы говорите - дорого. Дык все вокруг дорого. Вот и я снегативил. Обещаю - в последний раз. Воспринимайте как призыв. Каждый, кто сумел вырваться из бытовой рутины и появиться на берегу - уже хороший человек, а если еще с какой-нибудь разновидностью доски - так вообще лучший. А каждый патриот своей "песочницы" должен четко и ясно излагать "прелести" своей игры. не опуская ближнего. И воздастся! |
Поддерживаю! Без позитива и доброй воли никакое дело долго не проживёт*
Никакого желания кидаться чем бы то ни было нет и не было. Тем более искать мусор в чужих очах... Кроме того, я сам одной ногой в соседней песочнице... Просто тема сама по себе провакационная... ТС, видимо на волне энтузиазма, стал в соседнем форуме мерится плавниками и площадями парусов, при этом купив линейку кайтов вместо формулы... А потом ещё сюда это перенёс. ИМХО, пытается себя убедить, что верный выбор сделал.. В сравнении, всё таки, фактор цены и наличия соревнований считаю важным ( и дай Бог, в масштабе Питера у Антона хватит запала на несколько лет, а потом найдётся существенный материальный стимул*) *Одного позитива мало, нужны финасовые интересы для продвижения любого начинания в нашем material world |
Цитата:
Как тут можно судить если большинство не умеют на кайте а другие не катают на формуле ))) :smile_06: Катать нужно на том, что нравится !) |
Цитата:
|
Позитивненько)))
|
Цитата:
Продав один плавник от формулы, ты сможешь купить себе доску для кайта :D |
Часовой пояс GMT +3, время: 16:59. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: