Так это он и есь!
Подтверждаю концов там немало. Впрочем только у Мистраля положение лучше. В сторону Сафаги количество буёв увеличивается. Но я не только не видел уборок на них но и сам зацепился за притопленый канат лишь однажды, наивно пологая обойти плавающую канистру с подветренной стороны. Оказалось о неё тянется вниз по ветру длиннющий плавающий канат.:( После этого я обходил все сколь либо заметные предметы "за версту". Некоторый напряг вызывает возвращение в лавировку по узенькому коридору, но я справлялся.

Теперь подробнее про мои планы с пояснениями.

В связи с тем что я год не вставал на доску, полагаю чувство баланса у меня несколько притупилось, хотя наверно не настолько чтобы я не смог сходить туда и обратно с небольшой (до 5 метров) верхушкой. Возможно на восстановление забытого уйдёт меньше времени чем я планирую - отлично! Кроме того не уверен что я "прочувствовал" на 100% дакроновые паруса, но мне показалось, что при равной площади с плёночным парусом всё получается несколько хуже. Переход на безшвертовую доску (опять же это моё чайницкое мнение) требует уверенного владения верхушкой достаточной если не для глиссирования, то как минимум до хорошего хода. Думаю с маленькой верхушкой на безшвертовой доске мне придётся отрабатывать способы само спасения, а то и вовсе оплачивать работу спасателей. Именно эти соображения наталкивают меня на мысль что хотябы для первого дня стоить взять швертовую доску.

Если принимать во внимание утверждения о излишней сложности острых курсов на учебной швертовой доске в следствии недостаточного плавника - возможно пункт 2 следует исключить.

Пункт 3 представил развёрнуто.
3.1 подъём верхушки за стартшкот - неужели тоже исключить и отличия от такого-же действия на швертовой доске мизерные?
3.2 хороший оверштаг в условиях возвращения на берег в лавировку обязателен. Неужели с этим кто-то будет спорить?
Пункты 3.3, 3.4 и 3.5 вероятно буду отрабатывать в связке причём если чем из них жертвовать то это бичстарт. Но он мне кажется не будет для меня сложным. Главное в этом этапе трапеция.
В общем я думаю без предыдущих навыков пытаться встать в петли сосбого смысла нет.

Ну а что до водного старта.... это опция желательная но если на неё времени не хватит - значит в следующий раз!

А если в такой? ;)

http://www.surf-shelter.ru/sys/raw.p...e&t=1347233854

Мне кажется, это уже перебор :confused:.

Чтобы сократить время, Вам сюда: http://www.raceyou.ru/thread10930.html .. Надо сказать, что это устройство демонстрирует то, что чувство баланса притупляется даже за 1 неделю отсутствия практики, не то, что за год. Однако, для восстановления уже однажды достигнутых результатов требуется меньше времени, чем в первый раз.

Обратная связь у пленочных, по сравнению с дакроновым хуже - надо привыкнуть.


Ну если бесшвертовка будет близка по своему объему к объему тела или будет узкой (менее 60 см), то отличия весьма значительные, и успехи на снаряде по ссылке выше, должны сильно помочь в том, чтобы эти отличия доставили бы удовольствие, а не огорчение. (Если же это широкий плот, более 70 см, то скорее всего он не менее устойчив, чем швертовка)

Выходить первые разы лучше всего в прижимной ветер (перпендикулярно берегу и волне), пусть лучше проблема будет в том, чтобы отойти от берега, чем вернуться обратно. Как раз отработка лавировки (на любой доске) будет жизненно необходима даже для того, чтобы просто немного покататься..

В случае неудачи позор (в неспособности даже отойти от берега) будет так велик, что возникшая в результате злоба на себя самого, заменит тренера :D (для наиболее глубокого позора, и соответственно большей злобы, желательно на берегу иметь знакомых, очень любящих долго комментировать чужую неспособность что-то сделать, особенно то, что они сами не могут=не хотят)

И самое главное: несмотря на то, что спереди дует ветер в лицо, и идет волна навстречу, а сзади стоит несмолкающий зануда, жующий бутерброды и запивающий пивом, Вы должны быть максимально расслабленными, никакие излишние усилия никогда ни в чем не приводят к успеху - только минимум необходимых усилий дает результат!

Да тоже лошара - гик девченке низко поставил:D
Остальные ученики тоже косячат. К их инструкторам точно не стоит ходить.
И вообще правильные шорты - 50% успеха:smile:

Учиться самому по трикшинари на начальном этапе - пустая трата времени. Закатаешь ошибки и скоро упрешься в проблему, что дальше не удается прогрессировать - багаж полученных знаний и навыков мешает:smile:. Хороший инструктор и не надо отсебятины - вот правильное решение для успешного освоения. Ну и накат, накат и еще раз накат. Поэтому надо параллельно думать об увеличении количества выходов на воду в месте постоянного пребывания.

Мне кажется, для таких ветровых условий виндсерфер в центре лучше всего подготовлен. Возможно даже, это инструктор, ну а остальные не выдерживают критики ))
Хорошее фото, жаль что игровое )))

ко всему сказанному добавлю от себя.
все как один кричат,надо учителя......
я живу в такой местности,где об учителе мечтать не приходится.
всю информацию черпал из гугла,и много чем помогли теоретически тут!!!
и тем не менее,все описаные пункты уже прошол,остался пункт.4.
пункт 4.мне поддался лишь несколько раз,и не на своей доске,а на чужой палубе в метр шириной...:eek:
так что от себя......
всё дело в желании и настойчивости,чего мне хватало.
теперь ветра в моей местности не хватает:smile_02:

это разве низко ??? вот тут за 20 минут учат (видимо от денег избавляться) http://www.youtube.com/watch?v=P4m4QL_R1AU

:eek: ужас! у них таких видиков куча! даже спина заболела.

На видео - это моя родная Паттая, посреди Джомтьена там где куча туристов загорает :)) а "инструкторы" - тайцы, придумывают как попроще народ приобщить.
Я вот тоже ищу теперь инструктора, только правильного т.к самостоятельно загнал себя в ступор - прогресса больше нет, есть непонимание что я делаю не так и куча других вопросов.

"Дык, мужик, зима ведь" (из анекдота)
))

Возможно, если бы ты обратил немного больше внимания на написанное мной в сообщении №11, то ты не загнал бы себя в ступор, да и понимания того, что ты делаешь было бы больше. Ищи инструктора, или твой ступор затянется надолго. Удачи.

Насколько я понимаю тот комментарий был больше в мой адрес.... вполне возможно, он применим к многим начинающим.

Собственно почему не описать подробнее ситуацию, если возможно выложить видео в соответствующем разделе.

Тему выбора правильного инструктора обсуждали уже... думаю можно не повторятся.
А вот относительно этого - на мой взгляд конструктивный диалог возможен.

Сейчас поискать по форумку не успеваю.... но попробую сделать выборку позже.

Так что же есть эти основы? Как мне показалось большинство курсов для начинающих относят к ним:
0 Техника безопасности и поведение при возникновении проблем.
1 Знакомство балансом на доске без верхушки.
2 Подъём верхушки за с помощью стартшкота.
3 Позиция к "старту готов" + базовые определения мачтовая шкотовая руки, галсы, левентик и. т.п.
3 Водоизмещение в "стойке виндсёрфера", приведение и уваливание. теоретическое представление о взаиморасположении центров парусности и бокового сопративления.
4 Вращение доски в флюгерном положении верхушки.
5 Оверштаг. Лавировка на ветер. (водоизмещение)
6 Фордевинд, поворот и курс. (водоизмещение).
7 Правила расхождения.
Многие (если не большинство) курсы для начинающих на этом и заканчиваются... иногда в плане присутствует: Бичстарт, использование трапеции .... ещё реже водный старт, начало глиссирования, положения баквинд и клюфёст.

ПС... позже распишу подробнее.

п.1 лучше сразу вычеркнуть - совершенно бесполезная, даже вредная для начинающего потеря времени. Хотя есть в некоторых курсах.

Согласен, но это я привожу пример того, что я вижу в среднем под видом базового курса для новичка желающего ознакомится с основами техники управления парусной доской. А так да, сам считаю, что баланс на доске с рабочей верхушкой (та что походить для катания в данный ветер), с маленькой учебной (развивающая недостаточную* силу при данном ветре), и без верхушки очень разные навыки.

*Недостаточная сила - такая при которой ученики либо закрывают парус больше чем надо для его эффективной работы, либо вынуждены для удержания баланса "стоять на центре доски" либо балансировать с мачтой наклонённой под ветер.