lalex, я спросил только про толщину льда ,пост 264 . Конечно попробовал бы с удовольствием, но сам понимаешь , пока доедешь уже стемнеет. Так что извини ,если чё.

Не ну тебе далеко, мы поняли. Но тогда и смысла нет спрашивать про нашу толщину льда, тем более, что и у нас она кардинально разная, я для примера обсказал. На твоем водоеме тебе придется самому разведывать, или рассчитывать на рыбаков/лыжников/конькобежцев. Впрочем, пока что-то сгенеришь, оно как раз получше схватится.

lalex, а как же пообщаться ? Любая информация интересна и полезна .Без обид !

Так вот я и общаюсь. Но не только с тобою лично, для других тоже инфа получается, параллельно. Так что извини, если много слов.
Пиши, кстати, про свой водоем, как там лед и т.п. Народ интересуется, и не только в этом форуме, разумеется. Есть масса чатов и т.п., все друг у друга спрашивают, че и как.

Сам конечно лёд не проверял , но рыбаки сидят . Зимних гонщиков , у нас к сожалению нет !

Ну значит, будешь первый ))
Рыбаки сидят с самого раннего льда, они первое время не ходят вширь. Неподалеку от них иногда проваливаются, тем более если в стороне... С ними надо беседовать, они скажут, сколько у вас там толщина и куда ходить не надо. Или ждать, пока вдоль и поперек тропы пролягут.
Извини, что ответил не на твой вопрос ,)

Кайтеры там катали, но давно, щас не пишут
http://zmey.ru/forum/showthread.php/...кое-Павленское

Lalex ,es ist gud !Наверно учится лучше на снегу, мягче приземляться . Справой стороны для катеров не очень , линия ЛЭП метров 15 высотой. Спасибо !

Мое личное мнение и маааааленький опыт зимнего виндсерфинга:

на лед мягче падать. упал и катишься пока не остановишься.

на снег упал, и тебя как хлыстом резко бьет, так как вся твоя энергия должна быстро погаситься

Жёстче всего - примёрзший ко льду наст, падаешь как на асфальт, тут тебе и наждачка на морду лица, и отменная твёрдость, и отличное сцепление при полёте через голову, и предельная нагрузка на шейные позвонки... Настоящий экстрим!:eek::smile_06:

Лед, прикрытый пухлым снежком, выглядит волшебно, и падать, стоя на месте, в него всем телом забавно и романтично, как в матрас с подружкой. Но на скорости что головой, что локтем, что коленкой рыхлый слой 5-10-да и 15см пробивается на раз. Как-то лежал на таком с минуту, прежде чем вспомнил где я и что произошло (( Шлем выручил.

При падении ,без трапы конечно, если отпустил гик , мачту сломаешь ? Так удобней конечно падать. Спасибо !

Если куда-то уткнется, может и сломаться, были прецеденты. Если не отпустишь гик и на него надавишь, гик сломаешь. Прямо пойдешь, снег башка попадет ))

Я имею в виду,при катапульте , мачта не бьет по льду?

А кто его знает... Там все так быстро, особенно на монолыже, не успеваешь сообразить. Я не ломал ни разу, но и не втыкался. Как-то на мою двухлыжку поставили вейвовый парус. Каким-то бесом воткнулись с разгону в сугроб и мачта пополам, фулкарбон на свалку (( Но это кажется райдер упал на гик и мачту переломил.
Потом ну как ты мачту воткнешь куда-то, парус ложится на гик и ниже ватерлинии не упадет ))
В общем ты лучше делай чего-то. Все ж катают без особых траблов, и ты сможешь.

Всем привет!
1.Как по мне зимой убраться сложнее чем летом! При условии достаточного снега, то есть при отсутствии проплешин из льда и укатанных дорожек. Ну и, повнимательней и поосторожней надо быть!
2. Четыре сезона использовал летние паруса, мороз пофигу не смотря на % карбона. Как то раз неудачно приложил мачту 80% на льду, всё норм!!!
3. Если собираешься далее гоняться то двухлыжка рулит. Монолыжники в этом году и на ЧР 2018 и на WISSA 2018 сами сказали, что на монолыже уже никого не догнать! Кстати на монолыже на WISSA 2018 по-моему вообще никого не было!
Для фрирайда отличный снаряд Димы Скобелева DSD!!!!