Ура! :) Поздравляем! :) Первый раз - это правда незабываемо.

Ещё один вопрос по теме: у меня есть два плавника широкий и короткий 32 см. и узкий и длинный 54 см. два паруса 5,2 и 7,2. Когда какой плавник ставить, под какой парус и при каком ветре???

Большим парусам большие плавники ...

54 плавник - это под парусок 9+. под 7-ку нужен 40-44 максимум.

А чем чревато на 7-ке плавник 54 см?

дискомфортом на большой тяге и сильных скоростях...

Вас понял, пошел искать 40-ку.

В принципе, можешь не торопиться.
Вот как почувствуешь что очень тяжело удерживать доску - выламывает наветренным бортом вверх, и петли уже некуда двигать наружу - вот тогда ты пришел к тому что плавник великоват.
С большим плавником проще встать в петли в условиях нехватки умений или ветра.

Всегда щитал, что длина плавника зависит о ширины доски, а именно: плавник не может быть длинее ширины кормы (на уровне колодца плавника). Это максимум. А минимум - от стиля катания, что нужно райдеру: скорость, резаца, ранний старт, вейв, фристайл и т.д.
Подбор плавника под площадь паруса.. - это новость.

Чё-та производители плавников не знают, и указывают помимо ширины доски - кормы - площадь рек паруса. типа вот

55 на 7 никак не попадает.....

Ну вот. Теперь все понятно. Спасибо.

Парус ,однозначно,для такой доски и для такого веса(соответственно мощи)больше нужен ,а потом все вышеозначенные ценные советы.

Да, это так. Только не на уровне колодца, а на расстоянии 30 см. от кормы (уан фут, такскать). Ширина кормы + 2-4см. Это, в принципе, и будет транслироваться на максимальный парус для данной доски. Но это для фрирайда. И то всё относительно:super:

Приобрел плавник 40. Погода ветер - 10м/с ровный как по заказу прижимной , волна - 2 балла; матчасть: доска - Starboard Go 170 литров, парус - 7,2, мой вес как уже писал 106 кг, петли: передние у мачты в крайнем положении, задние в самом крайнем положении ближе к мачте. Одно неудобство, когда стартанул, передняя нога оказываются на петле сверху, затаптываю, чтобы не топтать, сразу переднюю ногу ставлю в петлю, набираю скорость, вот здесь поза "срущей птицы", ловлю себя на том, что это не стойка серфера, подаю бедра вперед (сидячая трапеция) немножко подпрыгиваю, висну на трапеции, потом задняя петля, выхожу на глисс:yahoo:. Вчера ощутил в полной мере, что такое вымпельный ветер. Шел набирая скорость курсом прямо на камни (небольшой островок в море), решил пройти максимальное расстояние и тормознуться у камней, но выхожу на глисс и вижу, что начинаю уходить на ветер, обошел камни и пошел резаться дальше. Вернулся в точку старта тоже немного выше по ветру:super:. Еще вчера погода позволяла провести экспирименты с положением шарнира и, опытным путем, двигая шарнир назад и вперед установил, что для хождения в сильный ветер шарнир надо ставить вперед на 3 сантиметра от середины для лучшего управления доской, правда еще не полчается закрывать парус, или катапультируюсь, или при закрытии паруса теряю скорость и падаю на спину.