SwampSurfer, из линолеума слишком мягко и будет сильно гулять от степени затяжки. Нужен не хрупкий пластик или текстолит. Ещё раз оговорюсь, что свой угол надо поискать, он разный у разных комплектов, сетапов и даже стиля катания!
По моим наблюдениям больший угол затрудняет взлёт, усложняет контроль, но позволяет идти быстрей. Меньший угол работает в обратную сторону.

Подобрал прокладку примерно 1.5мм, это ставит фюз 115 в 1.4 градуса. Можно ехать тестить. Не нравится то, что, разумеется, теперь головка мачты выступает из колодца, не такая плотная будет посадка, но за один раз в слабый ветер не раздолбаю.

Если понравится, все же стесать лучше?

Продлил на картинке линию заводского надпила мерой линией - для удобства. А стесывать мне по красной линии или по голубой? Как правильно?

Стесать, это крайность. Какой бокс у доски, DT, FDT или Foil Box? Какая модель доски? И что это за мачта? Если FDT, то нужна вставка клиновидная по всему торцу головы, а не просто пятачок как у Фантома и СБ

мерил, как писали выше. сначала рулеткой с уровнем и калькулятором, потом мобильником, результат совпал, стал только мобильником мерить. угол между доской перед мачтой и фюзом сразу сзади крыла.

фойл старборд рейс 115, мачта 95 карбон.
доска их же.

Старборд делает полуфабрикат требующий доработки?
и это чувствуется спортсмэном начального уровня??

Странно. Может с этого года у СБ пошли ровные головы и соответсвующие боксы. Раньше были с выступом.
Надо внимательно посмотреть на верхнюю стенку бокса в доске. Если ровная, то клиновая вставка поможет. Обычно не стачивают голову.

Ага. А еще уже стесал пластиковую накладку, благо запасная была, чтобы надеть на мачту фюз 95+. Горизонтальные втулочки никак не втыкались. Брусочек, шкурка... :D

А еще я рассказывал друзьям, я на своем atom iq, читай фрирайд, замучался петли ставить. короткие саморезы, а коврик толстый. боялся сорвать пробку-закладную. плюнул, поставил петли от старого мистраля! т.е., покупатель с высшим техническим образованием не смог поставить родные петли на фрирайд доску 🤣.

Однако мне нужен совет по стесыванию головы. Есть заводской надпил, значит, это не есть какая-то необычная процедура. Но сначала протестирую, конечно.

Дно бокса? оно ровное.

Ну с головой и боксом разобрались :) значит можно и сточить по заводской метке. Возможно изначально не сточено, что бы сделать голову более совместимой со сторонними досками.

Возможно, невозможно... Я бы обратился в их службу поддержки.

потестирую еще, решу. в процессе подгонки фюза 95+ сошлифовал много "лишнего" пластика (пост 233) с накладки, стало гораздо лучше. Возможно, когда надевал с большим натягом раньше, один выход был, что-то совсем ужасное было, но тогда не замерил.
Правда, сейчас выходил с прокладкой под передним винтом на голове. Осталось еще без прокладки катнуть, если хуже не станет, то и остановиться на этом.

"Брюки превращаются... в элегантные шорты" :)
Как и хотел, укоротил 115 фюз на 10см. Получил новейший 105-й :)

https://sun9-17.userapi.com/oncHG1lg...o7LOndOTd8.jpg

https://sun9-22.userapi.com/VvC7DT7K...oGQMks4g_4.jpg

https://sun9-67.userapi.com/eRPKwuYy...81CzhSWWaY.jpg

Вырез под спейсеры оказалось не сделать, слишком тонкая стенка останется, так что снял под прежний уровень. Хвост пока не отрезал, хотел затестить.
Сегодня выходил в ветер 4-6м/с. Фойл очень понравился поведением. Взлетал с полпинка, на ходу очень послушный, в галфвинд позволяет идти в птелях. Скорость не топил, т.к. и ветра мало и волна с озера пришла норм. Спокойненько порайдил на 34км/ч. Но кайфанул! :)
Жаль сезон подходит к концу. Отрежу хвост, ещё попробую разок выйти, а потом уже зима.

Я бы сделал вставку под лишний хвост. Мало ли, понадобится вернуться обратно или сделать 110см...

А почему длинный не устраивал?