Ты эту силу рукой не ощутишь. Но глазом увидишь. Плавник будет ехать вбок. Что тянет его вбок? Эта сила!
Согласен? Давай Нобелевку! :)

Не согласен. Вбок на нобелевку не тянет. Вперед - потянет )
Гы, каламбур получился )

Вот! Товарищ микен все правильно понимает!

Так этот "вбок" это и есть "вперед". "Перед" это куда направлен "нос" плавника, его передняа кромка. Туда он и будет ехать. При угле атаки.
Давай Нобелевку!

Ты специально передергиваешь или не понимаешь чем отличается "тянет" от "едет"?

Я тебе личное сообщение отправил

До Коперника все думали, что Солнце и звезды крутятся вокруг Земли. Это же так очевидно. Посмотри на небо подольше и увидишь что вся Вселенная крутится вокруг тебя!
Но зачем он поставил все с ног на голову?:wacko: какой в этом практичкский толк? как понимание, что Земля крутится вокруг Солнца, и вокруг своей оси, а звезды вообще далеко, поможет выйти раньше на глис? или поможет еще в чем-то? :)

(пс. Я ни в коем случае не сравниваю себа с Коперником. Я ничего не открыл. То, о чем я говорю, уже и так известно. Но почему-то не всем здесь присутствующим.)

К слову, тут на форуме есть такая, местами ржачная, нетленка как "Непонятные моменты в теории", и в этой нетленке кое-где есть картинки.

Тут, например, стрелочки сил нарисованы схематически верно. Направление силы на плавнике - вбок и назад.
http://www.raceyou.ru/post47220-142.html

Эх, я по м-1 скучаю.

Я ответил

дак он как раз правильно все поставил... земля вокруг солнца, ветер относительно земли и воды дует и дт... до него думали не правильно
а ты пытаешься доказать (ну или допустить) что вода движется относительно ветра... продолжая цепочку можно допустить что все относительно земли крутится....

может все-таки лучше по старинке взять за основу, что ветер дует относительно воды?
а не вода течет относительно ветра и плавником тянет комплект?
ладно... поеду ка лучше на озеро уже..буду там в 13-00

Именно допустить. И не только вода, но и доска (вся, с парусом и килем). Они все движутся друг относительно друга, и что из них "заякорить" - вопрос удобства.
Пример с пассажиром в поезде является стандартным в теории относительности. Можно нечто подобное и тут представить.
Например, стоя на доске с плавником и без паруса, лицом к ветру 40км/ч, закрой глаза. Тебе может показаться, что ты несешься вперед со скоростью 40км/ч.
Но это не только "показаться", ты и на самом деле несешься относительно ветра со скоростью 40км/ч!
Как сказали бы летчики - твоя воздушная скорость 40км/ч.
При этом твоя водная скорость около нуля (дрейф).
Разверни парус, убери плавник, тебя понесет по воде. В идеале, для простоты, со скоростью 40км/ч. Но закрыв глаза (допустим вода очень гладкая) ты можешь подумать, что ты стоишь. Твоя воздушная скорость 0км/ч. и ты не ощущаешь скорости относительно воды.

Это просто вопрос удобства и привычки, т.н. "здравого смысла", считать воду за неподвижную и мерить скорости относительно нее.
Но для гидро-аеродинамики это без разницы. Парус не знает свою скорость относительно воды, при всех расчетах мы берем скорость потока вокруг него.
То же и с плавником. В расчетах мы принимаем, что он стоит, а вода движется вокруг него.
И в этом случае почему-то проблем с пониманием не возникает, хотя в жизни, как ты говоришь, все наоборот - вода стоит, а плавник в ней движется.
Так в чем проблема принять, что доска стоит, а воздух и вода движутся относительно нее?

Нет проблем! Можно и так. Только стоять не особо хочется. Как потом пацам рассказывать? Я сегодня знатно постоял! Вокруг все бесилось, но я устоял!

Можно представить и так как ты хочешь, зафиксировав воздух.
Я даже вполне могу представить, куда это "вперед" в системе отсчета относительно воздуха.
А ты?

Намекаю, это направление меняется с каждым порывом. И при изменении скорости относительно воды )

Разве что неудобно в такой системе жить. Например, буйки в гонке начинают двигаться весьма непредсказуемо. База, куда вернуться надо - тоже. Постоянно убегает с переменной скоростью. Тяжело определить, быстрее ты товарища или медленнее. А, например, для того чтобы максимально эффективно ехать курсом "фордевотер", достаточно поставить доску поперек потока воды, а парус флюгером.

Леха@velokiev :good:
:rofl:

Равновесие не может быть между плавником и водой, равновесие может быть
а) между силами, действующими на плавник со стороны воды (они называются "реакция воды") и силами, действующими на воду со стороны плавник;
б) между силами, действующими на плавник со стороны воды и силами, действующими на плавник со стороны доски (реакция доски).
Задача гидродинамики - определение "реакции воды", эту задачу выше я и предлагал тебе решить, изобразив на картинке. Попробуем ещё раз. Итак, нужно нарисовать:
а) плавник, можно в виде его сечения горизонтальной плоскостью, который мы считаем неподвижным в системе координат рисунка;
б) провести линию вдоль оси симметрии сечения плавника;
в) нанести на этой линии примерное положение точки приложения равнодействующей всех гидродинамических сил в виде жирной точки или небольшого кружочка;
г) Из этой точки нарисовать стрелку-вектор, направленную в сторону, куда эта равнодействующая (точнее, её проекция на горизонтальную плоскость) будет направлена;
д) Из той же точки провести линию, перпендикулярную вектору равнодействующей;
е) Отдельной стрелкой в стороне от плавника нужно изобразить вектор скорости воды ( в системе координат рисунка) в предположении, что плавник на направление этой скорости в данной точке влияния не оказывает, причём вектор продолжить линией до пересечения оси плавника в той же точке, из которой выходит вектор равнодействующей.
Ну вот, вроде всё. Никаких других стрелок и букв на рисунке изображать не нужно. Справишься?

Зачет! :rofl:

Кстати, вчера я знатно постоял. Вокруг все бесилось. Вода неслась 25 узлов относительно ветра. Но я стоял между ними как скала.:smile_02:

Да я-то справлюсь. Но почему все время я рисую? Я уже рисовал. Нарисуй теперь ты свой вариант.

Вопрос к мм7: Возвращаясь к планеру, направление "вперед" - это куда, поконкретнее, по горизонтали или другое?