Цитата:
Сообщение от mm7
(Сообщение 341608)
Цитата:
latad,
"Шарнир вперед" может работать и наоборот, не прижимать нос а поднимать его.
Сдвиг шарнира вперед увеличивает рычаг и момент прижимающий нос.
Но это при вертикально стоящей верхушке.
При глиссировании верхушка наклоняется назад и ее центр тяжести тоже сдвигается назад уменьшая рычаг и момент силы А.
А вот наклон, направляя вектор Тяги Паруса вверх, увеличивает силу В.
Верхушка наклоняется не сама для себя, ее в это положение приводит тушка, отходящая назад и этим тоже уменьшающая силу Б.
И происходит, казалось-бы парадоксальная вещь, чем больше сдвигаешь шарнир вперед, тем больше взлетает нос и гарцует доска.
Парадоксальная, если не вдуматься в баланс сил.
|
ТС это пока не грозит, ему бы с трапой пока разобраться, затем с петлями...
Пока что его проблемы частично решаются движением шарнира вперёд, на сколько - зависит от того, насколько будет мешать зарывание носа при оверштаге. Например, на том же Клублайне с его длиной 2,87 и шириной 85см шарнир вполне можно двинуть вперёд до упора, а на ФЕ, которая короче на 60см и в основном именно в носу, будут большие проблемы с медленным оверштагом в ВИ, потому что нос просто утонет.
Более того, в ВИ на доске с широким носом как раз выгодней шарнир двинуть назад практически до упора, тогда доска пойдёт гораздо круче к ветру. Но это даже в ВИ не для начинающих, а при глисте - совсем не для начинающих.
Цитата:
Это не чисто теоретические выкладки.
У меня был такой опыт. Поставил как-то на формулу парус 6м, ведь штырило где-то 25 уз базового + порывы.
Выхожу, начинаю разгоняться, пока без трапы, мачта вертикально, нормально, разгоняюсь и глиссирую.
Начинаю цепляться трапой и отходить к петлям - взлетаю. Натурально взлетаю, на плавнике как на фойле. См на 40.:eek:
И падаю.
Ну, думаю, надо прижать нос. Сдвигаю шарнир вперед. Не помогает. В полный вперед. Еще хуже - взлетаю без отхода к петлям.
Игорь (наш ветеран виндсерфинга) сказал - сдвинь назад. Я думал он прикалывается. Но попробовал. И действительно помогло. :)
|
Формула - совсем другая машинка! На ней многое работает с точностью до наоборот! Но у ТС не Формула...
Цитата:
А как быть со стоячим быстрым фордаком с утопленной кормой?
Когда надо быстро развернуться фордаком без слива, открываешь парус флажком, мачту дежишь вертикально или чуть вперед, тушку назад, корма тонет и доска на этой "оси", быстро поворачивается поветру.
|
;)
|
Фордак стоя на месте больше упражнение на баланс и координацию, чем на рулёжку в движении. Между прочим, полезное упражнение и при нормальном вестибулярном аппарате красиво и совершенно безопасно.
Цитата:
Сообщение от OlegMZ
(Сообщение 341614)
День сурка какой-то... Интересно сколько раз эта серия тех же самых вопросов и идентичных ответов в этой ветке повторится, пока сезон откроется...:wacko:
|
Раз вопросы повторяются - значит, остались непонятные моменты и ответы с чуть другим акцентом больше приблизят к пониманию. |
