Джентельмены, случайно нарушив правило, сразу выходят из гонки. А не джентельмены - не выходят, хотя понимают, что не правы. А есть ещё люди, которые считают, что правы, когда все остальные считают, что они не правы.

Дух правил в том, что из двух досок претендующих на место в пространстве одна считается имеющей право на это место, а вторая - этого права не имеющей. Правила отдают такое право (в данной ситуации) подветренной. Всё.

Джентельмены гонялись на больших дорогих яхтах, где любое касание было чревато серьёзными поломками и потому правилами напрочь исключалось. Яхты были обязаны (не правилами, а просто здравым смыслом капитанов) держаться друг от друга на достаточно большой дистанции и не пытаться лезть в опасные или, тем более, безвыходные ситуации - это противоречило принципам ХМП, впитывавшимся ещё до участия в гонках. Уже сближение двух яхт, идущих одним галсом, на расстояние длины корпуса считалось опасным и могло быть поводом для протеста на наветренную, так как при резком маневре подветренной могло произойти столкновение.

На гоночный курс яхты ложились задолго до стартового сигнала и далеко от стартовой линии, с тем расчётом, чтобы не меняя курса пересечь стартовую линию в момент старта - у кого этот расчёт был более точным, тот и выигрывал старт. Толпы на стартовой линии, подобной "очереди" в винный магазин во времена перестройки и сухого закона не было. Флага Инди и тем более чёрного - не было в правилах - редких неудачников, не рассчитавших время старта и вылезших на фальстарт можно было легко идентифицировать.

Но с тех благородных времён многое изменилось. Максимальное количество участников выросло, знание ХМП у многих из них скатилось до нуля, яхты стали дешёвыми и появились "незначительные" столкновения, на которые разрешили не обращать внимания. Неизвестно, остались ли на яхтах джентельмены, однако фактом было признано то, что среди гонщиков появились не джентельмены. Джентельмену впадлу гоняться с неджентельменом, поэтому раньше в правилах был специальный пунктик, требовавший от джентельмена, видевшего нарушение, в котором он сам не участвовал, подать протест. Чтобы в гонках не было не джентельменов. Этот пунктик сняли, так как требовать такого от не джентельмена - это явный перебор.

Ввели в правила флаг Инди, так как большое количество не джентельменов вели себя на старте соответствующе - устраивали давку, как у винного магазина. Поскольку это их не урезонило, то позже ввели ещё и чёрный флаг, чтобы хоть как то умерить пыл алчущих. Очевидно, что следующим шагом для удовлетворения не джентельменов должно быть узаконивание правилами понятий той очереди, тогда правила прийдут в соответсвие с нормами жизни и наступит гармония.