Лучше не ураганить поначалу. Очень реально получить травму, упав на фойл на большой скорости.
Мелкие порезы, ссадины и ушибы - неизбежны, но куда без них.

Можно сместить акцент в область технически сложных действий, но менее опасных.
Достаточно безопасны повороты оверштаг на минимальной высоте или вообще с предварительной посадкой. В этом случае, фойл полностью находится в воде и скорость относительно небольшая. А поворачивать когда-нибудь придется!
Фордак с приводнением тоже достаточно спокойный элемент.
Все эти маневры улучшают чувство крыла и увеличивают "запас прочности".

Наиболее очково идти полным курсом по волне. Падения неизбежны и фойл выпрыгивает из воды очень близко... :) Я уже более-менее привык, почти не падаю, но рейсборд пока не обгоняю - страшно.

Для каждого типового случая надо продумать пути к отступлению - куда падать, где будет фойл... и тд.