Ражеву надо сказать огромное спасибо за то, что подключился в критический момент и, фактически, спас виндсерф-марафон. Он сделал все, что мог и даже больше, чтобы соревнования состоялись и состоялись наилучшим образом. Думаю, что вряд ли кто-то другой смог бы сделать больше и лучше.

Что касается высказываний, то он четко придерживался «Положения», а мнение свое может иметь и имеет полное право его высказать ПОСЛЕ проведения соревнований. Суть этого мнения в том, что, если гонка стартовала и условия согласно «Положения» были соблюдены, то она должна быть засчитана и не может быть отменена.
Где в «Положении» написано, что в случае лавировки гонка должна отменяться? Такого в Положении никогда не было и нет. Значит, судья действовал согласно положения.

Положение о соревнованиях - это основной документ гонок и в нем должны быть отражены все особенности соревнований. Если это не так - то это косяк не судей, а организаторов. Надо писать более точное и ясное «Положение о соревнованиях», чтобы ЛЮБОЙ квалифицированный судья мог его прочитать и без лишних вопросов написать ГИ и провести гонки.

Два буя на первом знаке ставят уже много лет. На схеме дистанции было нарисовано два буя на первом знаке. И также было сказано об этом на первом собрании.

Данное пожелание противоречит п. 5. Либо отменять гонки при любом подвороте ветра, а это может быть до 2-3 отмененных гонок в день из 4-х. Это мы уже проходили когда-то. Думаю, что те, кто доезжает до финиша будут категорически против таких «гонок».

О соответсвии номеров на парусах было много раз написано в течение всей подготовки. С этого года требования к номерам на парусах были вставлены и в Положение - читайте внимательнее. Номер "080" нарушает многие правила и далеко не первый год. Уже много раз владельцу этого номера об этом говорилось.

В прошлом году ввели номинацию грандветеранов. С 2009 ввели номинацию «Дети». В принципе, номинации также надо ввести полностью в «Положение», включая номинирование первой двадцатки общего зачета. Чтобы не было косяков с "пропаданием традиционных номинаций". Пора уже от традиций по умолчанию переходить к традициям по Положению.

А вот этот пункт целиком и полностью на совести участников - сколько уже раз пытаемся провести заключительный гоночный день по максимум, но каждый раз БОЛЬШИНСТВО участников при поддержке судей сокращает гоночную программу в последний день и переносит награждение и закрытие на полдня-день.
В этом году, кстати, гоночная программа была сокращена из-за орг.косяков (отсутствие катеров к моменту объявления старта) и из-за погодных условий (приближении грозового фронта).
Что необходимо сделать и каким образом, чтобы в последний день проводилась полная гоночная программа? Предложи чего-нибудь в этом плане? С удовольствием сделаем!

Судьи для гонок! Но не для того, чтобы выслушивать бесконечные мнения и прения сторон на собраниях перед гонками. Есть Положение, есть ГИ - гоняемся. Все прения и мнения высказываются ДО и ПОСЛЕ. Иначе это будут не гонки, а совещания по поводу гонок. Это, кстати, тоже проходили - поспрашай у тех, кто гоняется с первых марафонов

Как насчет адекватного отношения к своим собственным ошибкам?

Почему половина флота вырезается, а другая половина не вырезается при подвороте ветра? У меня есть огромное количество ответов на этот простой вопрос:

1. Выбрана неподходящая матчасть (маленький плавник, узкая доска, не хватает паруса и т.п. и т.д.)
2. На повороте увалился, после поворота увалился, со старта увалился. Т.е. выбрал не верную траекторию движения. Это ошибка судей? Или самого участника?
3. Увлекся борьбой с другими участниками и опять-таки не вырезался.
4. Попросту не умеешь вырезаться, а этим страдают очень многие слаломисты-любители. А тут НЕ СЛАЛОМ, марафон - это дистанция в галфвинд. На старте или после знака увалился и вырезайся потом всю дистанцию. Нормальная ситуация.

Так что далеко не все зависит от дистанции. Очень многое зависит и от гонщика. Так как насчет собственной работы над ошибками?

Посмотрим по факту. Пока не знаю, о каких условиях Гриша говорит, но как только прояснится ситуация с организацией соревнований следующего года, так организаторы свяжутся в том числе и с Гришей. Алексей вряд ли сможет судить в следующем году, т.к. вероятнее всего будет занят на кайтерских соревнованиях. Кто будет судить в следующем году? Вопрос открытый.