Я для себя сделал вывод следующий. Перезакрытие паруса очень плохо, лучше недозакрыть. При старте начинаешь закрываться, и как только тяга пошла, дальше не нужно закрывать. С набором скорости и соответственно с изменением вымпельного ветра парус будет закрываться все больше и больше. Как только перезакрыл, убивается тяга вперед, и возрастает тяга вбок, парус работает не как крыло, а как мешок. Лучше больше обращать внимание на то что мешает набору скорости при данной тяге типа плоскость ведения доски, курс все имхо